小米新一代SU7在汽车App上线了3D展厅看车功能，建模精细度足以自由切换卡布里蓝、黑色等车漆与21英寸双层锻造梅花轮毂等搭配，看车体验从平面图片升级为可交互的虚拟实车。
一、3D展厅的互动体验
车漆与轮毂自由搭配：用户可在3D展厅中自由选择车漆颜色和轮毂样式，卡布里蓝配21英寸双层锻造梅花轮毂的视觉效果被认为最适合展现车身线条，黑色则与运动轮毂更搭。
分享搭配方案：右上角支持一键分享自己的配置组合，方便与其他车友交流审美偏好。
二、试驾中可感知的操控与智能
底盘与动力表现：低速行驶时底盘滤震柔和，过减速带不出现生硬弹跳，颠簸化解干净；电门调校偏线性，急加速动力释放干脆，城市代步没有突兀闯动感。
车机与互联：车机系统流畅顺滑，语音指令和功能响应几乎没有延迟，手机互联、语音控制支付码等操作也足够便捷。
平台与充电：800V高压平台技术已搭载于SU7，电压平台越高充电速度越快，这一架构为补能效率提供了基础保障。
三、产品可靠性的数据支撑
真实路测规模：小米汽车累计投入566台测试车，完成428万公里全场景道路实测，覆盖高低温、山路、高速与城市拥堵等复杂路况，提前筛查并解决量产前可能出现的故障。
交付与安全理念：SU7与YU7累计交付超过70万台，雷军多次强调安全高于一切，坚持从底层核心技术出发、认认真真造一辆好车。