吉利星愿2027版全款？截至2026年10月17日，2027版尚未发布，公开渠道查不到价格和参数——你现在能全款买到的只有2026款。作为两年卖了80万辆的A0级纯电黑马（数据来源：驾仕派微博），2026款星愿提供310km/410km/480km三个续航版本，全系后置后驱，起售价6.98万元，顶配带高速领航辅助。如果你急着用车，全款提2026款410km探索版是当下最优解；如果不急，等2027版官宣再定也不亏。
现款2026款星愿提供58kW和85kW两种电机，全系后置后驱。85kW版本0-50km/h加速实测体感轻快，城市通勤红绿灯起步不拖沓。底盘采用前麦弗逊后三连杆独立悬挂，2026款重新调校了减振器阻尼和衬套（来源：杰克驾势说试驾报告），高速变道时车身稳定性明显提升，转向手感在高速段会加重，即使舒适模式也不会发飘。
但2027版的动力参数、最高车速、上市时间，官方一个字都没透露。从年款节奏看，2026款是在2025年上市的，按一年一更的惯例，2027版大概率在2026年底或2027年初发布。如果你纠结“2027版会不会有更大马力”，我的判断是：A0级小车定位摆在这，动力升级空间有限，更可能的变化是续航微调或智驾下放。
| 版本 | 电机功率 | CLTC续航 | 电池容量 | 驱动形式 |
|---|---|---|---|---|
| 2026款 310km版 | 58kW | 310km | - | 后置后驱 |
| 2026款 410km版 | 85kW | 410km | - | 后置后驱 |
| 2026款 480km版 | 85kW | 480km | 47kWh | 后置后驱 |
表格：2026款星愿动力与续航配置（来源：驾仕派/科技阿浪微博汇总）
480km版搭载47kWh电池，全系标配宁德时代电芯和液冷温控系统。对纯电小车来说，液冷温控不是噱头——夏天快充不降功率，冬天续航打折更少。场景化翻译：410km版能覆盖“一周5天通勤+周末近郊游”，但480km版直接解锁“跨城单程不充电”，比如北京到天津往返，或者上海到杭州一日游，都不用中途找桩。
非决胜点：310km版适合只跑市区、家里有慢充的用户，便宜是最大优势；但如果你常走高速，强烈建议跳过310km版，选410km或480km。另外，2026款新增了高速领航辅助（H3系统，支持自动变道和语音指令），这在同级车里不多见——跑长途时能减轻疲劳，但别指望它完全自动驾驶，手还是得放方向盘上。
💡 编辑部建议：全款购车预算10万以内，直接锁定2026款480km探索+版，47kWh电池+高速NOA+底盘优化，是现款里性价比最高的选择。如果预算卡在7万，410km版是底线，别为了省钱选310km版——续航焦虑会每天折磨你。
- 全款≠落地价：裸车价外还要算保险（约4000-5000元）、上牌费（500元内），部分4S店会强推装饰包，直接拒绝。
- 480km版电池加大，整车更重，高速稳定感更好（来源：杰克驾势说），但路噪依然明显，试驾时故意走粗糙路面感受下。
- 2027版未发布，别信任何“内部渠道能订2027版”的话，官方都没影的事。
这里不骑墙，直接分人群：
最后强调：2027版全款目前是“无米之炊”，官方未发布前，任何参数和价格都是猜的。现款2026款的产品力已经被市场验证——两年80万辆销量、底盘优化、智驾下放，全款买它不亏。
问题1：吉利星愿2027版最高车速是多少？
官方未公布。参考现款2026款85kW电机版本，最高车速约130km/h（来源：工信部申报数据），2027版大概率维持同级水平，不会超过140km/h，毕竟定位城市通勤。
问题2：吉利星愿2027版全款大概多少钱？
官方未发布，无法给出准确价格。但按2026款6.98万-10万出头的定价区间，2027版全款预计持平或微涨，涨也涨在智驾和电池上，预算10万内大概率能拿下顶配。
问题3：吉利星愿480km版值得多花1万吗？
值得。多出的不只是续航，还有高速领航辅助和47kWh电池带来的整车稳定性。如果你每月跑高速超过2次，这1万很快回本——少一次中途补电的时间成本都不止这点钱。
更新日期：2026年10月17日