特斯拉Roadster在得州SpaceX试验场完成全球首秀，冷气推进系统推动车身短时腾空、空中翻转并平稳落地，现场还演示了倒挂吸附与0.81秒破百。

　　一、现场演示与核心数据

　　当地时间10月15日晚，特斯拉第二代Roadster在得克萨斯州SpaceX火箭试验场亮相，一辆白色跑车冲上近乎垂直的弧形坡道，倒挂坡顶后腾空翻转，靠尾部喷气稳住姿态平稳落地。

　　现场实测0-96km/h加速仅0.81秒，推进系统总推力超80kN，喷流可形成马赫环。

　　演示车辆为遥控操作，还完成了飞越一排特斯拉车型的动作，包括Cybertruck等。

　　二、悬浮背后的两套系统

　　底盘多模式风扇抽走车底空气，配合裙边形成低压区，静止时即可产生最高2G下压力，让车辆倒挂不掉。

　　与SpaceX联合开发的A71冷气推进系统，车内布置两个总容积600升的碳纤维缠绕高压气瓶，通过10个喷口喷射压缩空气，靠反作用力获得推力，全程无燃烧。

　　储气总量有限，腾空与姿态调整只能维持数秒，属于短时爆发能力，并非持续巡航飞行。

　　三、版本划分与量产节点

　　Performance版双座、可合法上路，仅配备风扇吸附系统，中国官网意向金33.2万元。

　　Thrust版为赛道就绪，后置冷气推进器，0-96km/h加速不到1秒。

　　Rocket版单座、邀请制，周身环绕推进器，支持向前向上加速和横向旋转，但官网写明不能上公共道路。

　　马斯克确认2028年开始生产，并称Roadster是最后一代人类驾驶车型中的巅峰之作。