神行者8增程版目前尚无第三方长途实测油耗公开,但按其1.5T增程器1L油最高发3.7度电、热效率45.79%的效率推算,长途亏电综合油耗约7-8L,高速工况或升至8-9L,且加92号汽油,对一台车长超5.1米的中大型增程SUV而言属于合理水平。
一、油耗估算的三档场景
城市馈电:增程器低负荷稳定发电,油耗约6.5-7.5L,比综合值更低,走走停停反而更能发挥增程器高效区间的优势
高速馈电:120km/h巡航风阻上升,油耗约8-9L,在同级中大型SUV里仍属正常范围
满电出发:CLTC纯电续航310km,前300km基本不烧油,长途全程油电摊薄后油耗明显下降
二、可油可电如何消解长途焦虑
补能速度:800V高压增程平台支持6C超充,20%到80%约12分钟,服务区休息间隙即可补足电量
燃料成本:加92号汽油,不挑油站,偏远路段补能也有保障,长期用车成本可控
综合续航:油电协同下长途无需频繁规划充电桩,节假日出行不必为排队充电焦虑
三、大V视角与产品正向价值
大v@小杰仔说:长途试驾神行者8最大的感受是“不用算计”,310km纯电够一天通勤,高速上增程器介入很顺,1L油发3.7度电的效率在增程车里属于第一梯队,30万级这套800V增程加全地形底子很能打。——来源:微博
入门即满配:全系标配800V增程、i-ats全地形、华为乾崑智驾ADS5与真皮真木真铝内饰,156项配置无需选装
价格权益:限时权益价28.99万元起,大五座与2+2+2大六座同步可选,覆盖家用与多人出行需求