樊振东探访的凯迪拉克“仁王盾之家”并不是单一展厅，而是由泛亚汽车技术中心、广德试车场、奥特能超级工厂和凯迪拉克超级工厂组成的四大验证基地，其中泛亚的热力学风洞能模拟零下40度暴风雪，被动安全实验室则用实车碰撞后的车身状态展示“仁王盾”的安全验证方式。

　　一、泛亚汽车技术中心

　　热力学风洞：模拟极端低温与暴风雪环境，验证整车热管理、稳定性和极端气候适应能力。

　　被动安全实验室：陈列多台实车碰撞后的车辆，用于分析碰撞后车门开启状态、前挡玻璃完整性等被动安全表现。

　　其他设施：还设有新能源实验室、结构荷载试验室，覆盖振动冲击、热管理、碰撞安全等整车与电池验证项目。

　　二、广德试车场

　　场地规模：占地5.67平方公里，投资约21亿，拥有70种典型路面、超60公里试验道。

　　八大试验区：包括全长9036米的高速环道，最高安全车速280km/h；还有1.2公里长坡桥，高差50米，按通用汽车全球标准建造。

　　耐久验证：底盘、焊点等在此反复碾压验证，测试数据与美国Milford试车场互通，不合格不出门。

　　三、奥特能与超级工厂

　　电池检测：每块电池下线要过4次泄漏测试、2次电性能测试及百余项传感器检测，执行100%全检。

　　装配精度：奥特能工厂严控0.1mm装配误差，电池包满足IP67、IP6K9K防护等级。

　　制造基地：凯迪拉克超级工厂与奥特能超级工厂共同构成“仁王盾之家”的制造验证环节，与泛亚、广德形成从研发到量产的测试闭环。