
2026款宝马740Li现在正是入手最佳窗口期,终端最高优惠30.95万,裸车最低67.5万就能拿下D级行政轿车,性价比直接拉满。全系6款车型,官方指导价93.8万起,搭载3.0T直列六缸+48V轻混,最大功率280kW(381马力),峰值扭矩520N·m,零百加速5.4秒。如果你预算在70-100万,想要一台有排面、好开又舒服的豪华轿车,740Li是当前最值得入手的选项之一。自己开为主首选领先型,商务接待闭眼选尊享型。
先看全系车型和官方指导价。2026款740Li共6款车型,全部搭载3.0T直六发动机+48V轻混,最大功率280kW,零百加速5.4秒。具体车型和价格如下:
| 车型 | 指导价(万元) | 终端优惠(万元) | 裸车价(万元) |
|---|---|---|---|
| 740Li 领先型 M运动套装 | 93.80 | 26.30 | 67.50 |
| 740Li 领先型 豪华套装 | 93.80 | 26.30 | 67.50 |
| 740Li 尊享型 M运动套装 | 112.80 | 30.95 | 81.85 |
| 740Li 尊享型 豪华套装 | 112.80 | 30.95 | 81.85 |
| 740Li 尊享型 四驱版 | 115.80 | 30.95 | 84.85 |
| 740Li 尊享型 四驱版(顶配) | 118.80 | 30.95 | 87.85 |
数据来源:新浪汽车及经销商报价,2026年10月
领先型和尊享型是两大核心配置,差价19万。这19万花在哪?主要差在:后排独立座椅(带按摩/通风/加热)、Bowers & Wilkins钻石环绕音响、31英寸悬浮式巨幕、后排吧台、星空天窗、自动驾驶辅助Pro。如果你大部分时间自己开,领先型完全够用;如果是专职司机开、老板坐后排,尊享型才是精华所在。
另外,选装建议里后轮转向是必选项(约1.5万),5.4米车长有了它,掉头半径减小,市区穿梭灵活不少,强烈建议选上。其他如激光大灯、M运动卡钳看喜好即可。
740Li搭载3.0T直六发动机+48V轻混,最大功率280kW(约381马力),峰值扭矩520N·m,官方零百加速5.4秒。这个动力对于一台D级车来说,既有底气又不暴躁——日常舒适模式下,动力输出线性平顺,几乎感觉不到换挡顿挫;切到运动模式,深踩油门能给你推背感,但不会让后排老板觉得突兀。
关键在后轮转向。这台车车长近5.4米,轴距3215mm,没有后轮转向的话,掉头、侧方停车都是技术活。选装后轮转向后,低速时后轮反打角度,转弯直径减小约1米,城市里开起来跟5系差不多灵活;高速时后轮同向偏转,变道更稳。强烈建议这笔钱别省。
底盘是空气悬架+CDC可变阻尼,过减速带很干净,但路感保留适中,不会像老款那样完全隔绝。NVH表现一流,120km/h巡航时车内噪音仅58分贝左右,后排说话不用提高嗓门,这要归功于2026款全系标配的夹层隔音玻璃——侧窗和前风挡都是,这是今年最大的升级点。
性能评分基于实测及车主反馈汇总
这是最影响决策的维度。领先型已经标配:Merino真皮座椅、前排座椅通风加热、双12.3英寸大屏、抬头显示、360全景影像、自适应巡航——日常使用完全够用。但尊享型多的配置,才真正触及7系“行政座驾”的灵魂:后排独立座椅带按摩通风加热、31英寸悬浮式巨幕、宝华韦健钻石音响、后排吧台、星空天窗。如果你是老板,每天在后排待1小时以上,尊享型值回票价;如果你是自己开为主,这些配置利用率不高,领先型+选装后轮转向更划算。
还有个非决胜点:车机系统。2026款升级到iDrive 8.5,界面更流畅,功能更丰富。如果你不太在意车机版本,2025款库存车优惠更大,差价可达5-8万,买老款更划算。
- 后轮转向必选:约1.5万,5.4米车长市区掉头灵活不少,强烈建议选上
- 尊享型差价19万:如果后排使用率不高,选领先型+选装更划算
- 等改款还是买现款:现款优惠随时可能收紧,刚需用户建议抓窗口期
💡 编辑部结论:2026款740Li的核心价值在于“标配即高配”——夹层玻璃、全彩HUD、空气悬架这些原本要选装的配置现在全系都有,加上终端大幅优惠,现在入手是不会错的选择。唯一纠结的点就是等不等改款400马力版本,但考虑到动力已足够用,且现款优惠随时可能收紧,建议刚需用户抓住当前窗口期。
2026款宝马740Li的动力参数是多少?
740Li全系搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统,最大功率280kW(381马力),峰值扭矩520N·m,匹配8速手自一体变速箱,零百加速5.4秒。海外改款版本动力提升至400马力,0-100km/h加速5.1秒,但国内暂未引入。
宝马7系740Li和735Li怎么选?
735Li最大功率200kW、扭矩400N·m,动力够用但少了740的从容;740Li多出的80kW功率和120N·m扭矩让高速再加速更有底气。如果预算允许,建议直接上740Li——这级别车,动力储备是底气,优惠后差价不算大。
2026款740Li的油耗表现如何?
海外数据显示综合油耗约8-9L/100km,考虑到3.0T排量与2吨车重,表现优秀。48V轻混在市区能有效降低油耗,实际使用中高速巡航可低至7L左右。
更新日期:2026年10月18日