目前智能泊车领域做得最好的，集中在国产新能源头部品牌，比亚迪率先承诺为泊车事故兜底。一汽-大众ID. AURA T6、智己LS6等车型也在实测中展现出覆盖各类车位的泊车能力，行业正从“能停进去”迈向“敢让你放手停”。
一、谁在领跑智能泊车
比亚迪：近期对“媲美L4”智能泊车做出详细解释，并承诺用户此前因泊车发生的事故，只要有相关证明一律负责到底。
国产新能源整体：普及智能泊车功能主要看国产新能源品牌，小鹏等车企持续通过OTA推进停车场记忆泊车等能力。
一汽-大众：ID. AURA T6搭载行云智行智能泊车，实测可从容应对各种车位。
二、实测表现看什么
车位适应性：ID. AURA T6的实测重点即“各种车位从容应对”，说明复杂车位识别是当前比拼焦点。
场景覆盖：智己LS6在接人、用餐、购物等真实行程中展示了车辆智能表现。
记忆泊车：小鹏100%全栈自研的停车场记忆泊车支持可持续OTA进化。
三、兜底与标准进展
厂家兜底：比亚迪的兜底承诺让消费者更大胆选择智能泊车，这在行业内具有示范意义。
国家标准：工信部已就自动泊车系统及安全事件数据交互管理进行标准立项，且为国家强制标准。
责任划分趋势：随着标准推进，智驾事故的责任认定有望更清晰，减少车主独自背锅的情况。