一、交付时间线：从2020一路推到2028

　　首次亮相与原始承诺：2017年11月，第二代Roadster在特斯拉Semi发布会上首次亮相，当时宣称2020年投产。

　　连续延期记录：2021年马斯克以供应链瓶颈为由推至2023年；2023年又表示希望2024年生产；2024年2月宣布大幅提高设计目标，计划2025年交付。

　　最新时间节点：2026年10月15日发布会上，马斯克正式确认量产时间为2028年，最终售价仍未公布。

　　二、三个版本，交付节奏可能各不相同

　　Performance性能版：双座公路版，0-96km/h加速不到1.6秒，中国官网已开放预订，意向金33.2万元。

　　Thrust推进版：赛道取向，增加车尾冷气推进器，加速不到0.9秒，订金25万美元。

　　Rocket火箭版：单座、邀请制购买，支持短暂腾空与空中姿态调整，0-96km/h加速不到0.59秒。

　　目前特斯拉尚未明确三个版本各自的交付时间，2028年只是项目整体的投产目标。

　　三、预订已开，但交付承诺需理性看待

　　预订状态：中国官网开放的是Performance版意向金通道，金额33.2万元，可全额退款。

　　量产时间的历史可信度：Roadster从2017年至今已多次推迟，观察者网指出“能够腾空是技术进展，却不能替代按时交付一辆可以使用的跑车”这一最初承诺。

　　等待中的变数：特斯拉战略重心已转向自动驾驶和机器人，Roadster被定位为展示工程能力的旗舰车型，预计年销量仅约2000辆。