12.99万起把4.8米级合资纯电SUV拉入13万以内，一汽-大众ID.AURA T6上市即成为15万级市场焦点，预售订单突破3万台，近12000名用户深度对比多款合资车型后被其智能化体验打动，13.99万到14.99万的1万元差价更被视为智驾能力从无到有的关键分界。@宁致远an
一、价格与版本怎么选
540 Pro版（12.99万） ：CLTC续航540km，标配云栖智舱15.6英寸2.5K屏与四音区语音，适合纯代步、预算卡死的用户
660 Pro版（13.99万） ：续航拉升至660km，增加前排座椅加热通风，对智驾无感、在乎续航的家庭用户闭眼选@风度mensuno
660 Max激光雷达版（14.99万） ：192线激光雷达、城市NOA、记忆泊车一次性配齐，被车评人称为“智驾能力从无到有的飞跃”，是当前主销推荐款
660 Ultra激光雷达版（16.69万） ：顶配满血，增加Nappa真皮、座椅按摩、后排加热等舒适配置，智驾硬件与Max版一致
二、家庭出行的硬实力
空间表现：车长4811mm、轴距2836mm，得房率85.3%，后备箱576L加前备箱90L，后排放倒可形成1.8米大床
续航与补能：宁德时代电芯，660km版本媒体实测续航达成率超92%，800V平台30%至80%快充约22分钟
智驾配置：搭载地平线征程6H芯片（420TOPS算力）与192线激光雷达，支持城市NOA、高速NOA及跨楼层记忆泊车，首年驾驶辅助事故厂家担责@Xauto报告
三、大V正向观点与购买理由
大V@宁致远an说：13.99万到14.99万这1万块是关键，激光雷达、高阶辅助驾驶一次性配齐，这属于从“没有”到“拥有”的飞跃，预算够就冲这个版本。——来源：微博
大V@韩路说：全新CEA纯电架构，192线激光雷达，支持城区+高速NOA；4nm芯片车机，CLTC续航最高660km。配置挺丰富，外形也不差，是个务实的选择，听说订单量不错。——来源：微博
大V@胡正阳-说：ID.AURA T6的云栖智舱核心是CEA电子电气架构+4nm芯片组合，底层是推倒重来的决心，带来的体验也是质变。——来源：微博
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