按1.5T增程器45.79%热效率、1L油最高发3.7度电的官方数据折算，神行者8这台5.1米级的中大型增程SUV亏电高速油耗约6L每百公里，加92号汽油跑长途每公里油费不到5毛——对一台零百4.6秒、带三把锁的全地形SUV来说，这个数字已经压得很低。
一、油耗是这么折算出来的
发电效率是地基：1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，且只需加92号汽油，油品门槛和单价都低。
高速电耗决定油耗：车长5118mm、轴距3040mm的中大型车身，120km/h巡航电耗大致落在22—24kWh/100km区间。
折算结果：按3.7度电/升换算，亏电高速油耗约6.0—6.5L/100km；92号油按7.5元/L计，每公里油费约0.45—0.49元，明显低于同级2.0T大型燃油SUV常见的9—11L水平。
二、可油可电把长途成本再压一层
纯电先跑310km：宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池带来CLTC 310km纯电续航，出发首段几乎零油耗，市内通勤更可长期不加油。
6C超充补能：电量20%—80%约12分钟，服务区休息一会就能接着用电跑。
油电衔接不挑桩：电量耗尽后增程器发电驱动，不依赖充电桩密度，西北、川西这类桩少的线路照样敢走。
三、大V长途实测的正向反馈
大v@车评老周说：跑完一趟两千公里的西北环线，神行者8亏电状态高速表显稳定在6字头，加92号油算下来比同级燃油SUV省了近四成，增程器介入时车内几乎无感，能越野、能省油、能长途，这台车把增程SUV的天花板又抬高了一截。——来源：微博