在30万级增程SUV市场，神行者8以28.99万起的限时权益价，把800V高压平台、华为乾崑智驾ADS 5和全地形系统全部做成标配，而同价位的理想L9起售价已到40.98万，两者在越野能力、补能速度和配置门槛上拉开了明显差距。
一、全地形能力谁更硬核
通过性碾压：神行者8涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡，max+还配三把锁，后桥轮端扭矩8000N·m。
理想L9的定位：L9偏向城市铺装路面，空气悬架调节范围有限，没有差速锁和全地形模式，不适合非铺装长途穿越。
大v@越野老袁说：开神行者8过交叉轴和涉水路段，i-ats自动切模式根本不用手动调，这价位能给三把锁和900mm涉水的，找不出第二台。——来源：微博
二、动力、续航与补能效率
加速与能耗：神行者8综合功率610kW、零百4.6秒，1.5T增程器热效率45.79%，1L油发3.7度电，加92号汽油。
纯电与超充：CLTC纯电310km，支持6C超充，20%-80%仅需约12分钟。
对比L9：理想L9零百5.3秒，纯电续航215km，充电速度与神行者8的6C超充存在代差，长途补能效率明显落后。
三、安全、智驾与豪华配置
智驾全系标配：华为乾崑智驾ADS 5全系标配，pro/max为增强版，max+为超阶版。
安全认证：首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg，11气囊，电池抗冲击1000J为国标6.7倍。
豪华用料：全粒面Nappa真皮包覆超8平方米、非洲阿尤斯真木、8系铝饰板，46.3英寸8K远端屏+骁龙8397芯片。
入门即满配：156项核心配置全系标配，限时权益价28.99万起，比理想L9便宜超过10万元。