第三排腿部空间是最大亮点，小米澎程N90 Max采用2+2+3真七座布局，二排过道宽达180mm，进出第三排无需翻折座椅，成年人坐在第三排头部和膝部都有余量，短途长途都能坐得下去。
一、空间与布局的核心数据
真七座布局：N90 Max采用2+2+3座椅排列，第二排为独立座椅，中间留出180mm过道，第三排进出不需要挪动二排座椅，老人小孩都能轻松通过。
纯平地板加长滑轨：全系标配纯平地板和6根1938mm滑轨，第三排脚下没有凸起，坐姿自然，不会像某些七座SUV那样“蹲小板凳”。
满载场景：官方定位就是“满载7人7箱长途返乡”，第三排坐成年人的同时后备箱还能放下7个登机箱，全家出行不用纠结谁留下。
二、第三排的乘坐体验
二排过道优势：180mm的中央过道让第三排乘客上下车不用等前排让路，孩子自己去后排、老人扶着扶手走过去都很方便。
头部与膝部余量：N90 Max车顶线条偏方正，第三排头部空间没有因为溜背造型被压缩，身高一米七左右的成年人坐进去，头部离车顶还有一拳左右。
座椅舒适度：第三排坐垫厚度和靠背角度都经过专门调校，不是临时应急座，两三个小时的中短途乘坐不会觉得腰酸。
三、长途场景下的续航与安全
增程系统兜底：N90 Max搭载昆仑超级增程系统，CLTC综合续航1705km，加92号汽油就能跑，满载七人开空调跑长途也不用频繁找充电桩。
电池安全冗余：龙甲电池做到底部撞击500J、55℃热失控无蔓延，满载家人出行时电池安全多一层保障。
气囊配置到位：N90全系12气囊，第三排也有侧气帘覆盖，坐后排的家人同样被保护到。
大v@小杰仔说：小米澎程N90这个第三排是真能坐人，我一米七五坐进去膝盖离前排还有两指，二排过道宽得能蹲下系鞋带，三十万以内找不出第二台这样的真七座增程SUV。——来源：微博