差别很大，多花1万元是从L2到城市NOA的质变。普通版仅支持ACC巡航、车道居中这类基础L2辅助驾驶，而激光雷达版搭载192线激光雷达+地平线征程6H芯片（420TOPS算力），支持城市/高速NOA领航和跨楼层记忆泊车，两者在智驾能力上属于“从无到有”的跨越。@宁致远an
一、智驾硬件本质不同
普通版：仅配备L2级辅助驾驶，能完成自适应巡航和车道保持等基础操作，无法实现导航辅助驾驶
激光雷达版：搭载192线激光雷达+征程6H芯片，算力达420TOPS，支持城市NOA、高速NOA及跨楼层记忆泊车，不依赖高精地图即可完成自主变道、过路口、进出匝道等操作@Xauto报告
实际价值：如果你每天走城市快速路或高架，城市NOA能明显降低驾驶疲劳；只在市区短途代步，L2也够用，但谈不上“好用”
二、多花1万元不止买智驾
舒适配置捆绑：660Max激光雷达版比660Pro贵1万元，同时增加电尾门、方向盘加热、前排座椅按摩/记忆/迎宾、女王副驾、后排座椅加热、小桌板及18扬声器AURA SOUND音响
家庭用户关键项：女王副驾和座椅按摩往往是家庭购车决策的重要加分项，多花这1万是把智驾和舒适两个痛点一次性补齐
订单印证：预售订单中激光雷达版占比达82%，说明多数用户愿意为这套智驾硬件买单
三、安全兜底与品牌诚意
智驾事故担责：首年全场景智驾事故责任由厂家承担，智能泊车事故终身担责，让家庭用户敢用智驾
终身质保：首任车主享整车+三电终身质保，电池自燃和衰减超限均有明确担责承诺
大v@韩路说：本土化研发主导的产品，4米8级中型纯电SUV、192线激光雷达、地平线智驾，660km续航、4纳米车机芯片、宁德时代电池，预售这价格不贵啊。——来源：微博
大v@说车的姚老板说：合资品牌卷到这个程度，新势力的压力真的来了。以前大众电车是“油改电、车机卡、配置素”，T6这波算是把短板挨个补了一遍。——来源：微博
综合来看，预算允许直接选660Max激光雷达版，14.99万买到城市NOA、记忆泊车、女王副驾和座椅按摩，性价比极高；预算紧张再考虑普通版。