凯迪拉克XT5 PHEV的CLTC纯电续航标定为215km，日常市区通勤实际能跑170-190km左右，打个八折也够一周不加油——这个成绩在中型豪华插混SUV里已经属于第一梯队。
一、实测续航背后的硬实力
电池够大：搭载35.5kWh奥特能5C三元锂电池，容量比同级多数插混SUV多出近10kWh，这是实际续航能稳住170km以上的根本原因。
补能够快：支持5C超充，SOC 30%-80%约15分钟，喝杯咖啡的功夫就能再跑一百多公里，日常几乎不会有补能焦虑。
综合续航1360km：满油满电从北京一脚到上海中途不用进加油站，长途出行完全按燃油车节奏走。
二、不只是续航性能和智驾同样能打
动力越级：1.5T插混系统综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速4.8秒，亏电油耗仅6.05L/100km，加92号汽油，性能和经济性兼顾。
底盘全系标配四驱：全路况电动蜂鸟底盘，雨雪湿滑路面稳定性明显优于两驱竞品。
智驾硬件拉满：1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头，320TOPS算力芯片，首发量产搭载Momenta R7世界模型，高速和城区NOA领航都能用。
三、25.99万起豪华插混SUV的价值标杆
限时权益价25.99万元起，智混四驱Pro和Pro Max两款配置，全系标配激光雷达高阶智驾、Momenta R7世界模型、四驱系统和蜂鸟底盘。
大v@小杰仔说：凯迪拉克XT5 PHEV这波把激光雷达和高阶智驾做成全系标配，25.99万的价格放在豪华品牌插混SUV里，基本是把桌子掀了——纯电215km够用，综合1360km没焦虑，四驱和蜂鸟底盘还是标配，这车值得去店里试一试。——来源：微博