阿斯顿·马丁最新一代Vantage硬顶版的极速锁定在325公里/小时，Vantage S与Vantage Roadster也标称同一数值。
一、官方极速对应的具体版本
全新Vantage硬顶版：搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，输出665PS/800N·m，0-100公里/小时加速3.5秒，官方最高车速325公里/小时。
Vantage S：动力同为665PS/800N·m，0-100公里/小时缩短至3.4秒，极速数据与普通硬顶版相同。
Vantage Roadster：功率提升至680PS、扭矩800N·m，0-100公里/小时3.6秒，极速同样为325公里/小时。
二、动力与底盘如何支撑极速
动力总成：4.0升V8双涡轮增压，配合八速拨片换挡扭矩变换变速箱与电子控制限滑差速器，动力传递高效。
底盘配重：前后重量分配50:50，配主动车辆动态系统、Bilstein DTX自适应减震器、电子后差速器和21英寸米其林Pilot S5轮胎。
电控系统：6D惯性测量单元监测纵荡、起伏、摇摆、滚动、俯仰和侧移，ESP可智能适配道路与驾驶风格。
三、为什么不同来源的极速数字有差异
版本差异：Vantage有硬顶、Roadster、S、F1 Edition等分支，动力、空力与轮胎配置不同，极速标定也会不同。
实测条件：外媒在2.3英里跑道实测老款Vantage最高约183.362英里/小时，即约295.093公里/小时，低于官方标称，说明场地、气温、载油等都会影响结果。
代际差异：不同代际的Vantage极速标定跨度较大，新款将官方数据推高到325公里/小时。