日产NX8的电池包搭载了云盾电池2.0系统，采用整包六维安全防护设计，通过气凝胶隔热、热电分离、12宫格超强支撑结构等技术，配合146项超国标安全测试，构建了从电芯到整包的多层防护体系。
一、隔热与阻燃设计
气凝胶隔热：电芯与电芯之间铺设气凝胶隔热垫，核心作用是阻断热量在相邻电芯间传递，即便磷酸铁锂电芯本身热稳定性较好，NX8仍坚持使用气凝胶，被网友称为“气凝胶仙人”。
六维阻燃防护：电池包底部设有隔热垫，与液冷板、导热胶协同散热，上方再加云母片增强热防护，形成从底部到顶部的立体阻燃体系。
热电分离：将产热部件与带电部件在空间上分离，避免热量积聚引发电路故障。
二、物理碰撞防护
12宫格支撑结构：电池包内部采用12宫格超强支撑结构，电芯间预留30mm安全距离，底部设三层保护，托底、刮蹭时抗冲击能力更强。
航空级壳体：电池包壳体采用航空级设计标准，配合车身门槛的铝挤出结构、热成型门环及2000MPa超高强钢，侧向冲击时能保持电池包完整性。
250mm缓冲空间：从车身到下边梁再到电芯，留有250mm空隙，碰撞时下边梁先行吸收冲击力。
三、测试验证与云端守护
146项超国标测试：电池包通过5倍国标跌落重击、3倍国标托底、2倍国标挤压、19倍国标盐雾耐久等146项安全试验，强度远超国家标准。
24小时云端守护：电池状态全天候云端监测，可实时预警异常。
三电终身兜底：首任非营运车主可享三电终身质保，因三电质量问题自燃提供同等配置新车补偿。