理想i9 Home就是一台能住人的移动客厅，二排零重力座椅旋转对坐、三排随意进出，六座SUV的空间玩法直接拉满。2026年9月16日发布、10月上市交付，纯电旗舰定位，起售价预计40万+级别。要买家庭大空间纯电SUV，i9 Home和MEGA是两条路线：要智能座舱和灵活空间闭眼选i9，要极致纯电续航可对比同级竞品（数据来源：理想发布会、博主静态评测）。
理想i9 Home的内饰把“移动客厅”概念落地了。二排零重力座椅支持旋转对坐，配合三排前移，能扩展出躺卧空间。博主田涛和李大锤实测，对坐客厅模式比MEGA还大，全家出行可临时变成面对面聊天区。第三排两个独立座椅，支持10cm前后移动、靠背大角度调节，还能与二排联动。全车提供三种进入第三排的方式：通道、翻折、甚至二排旋转座椅辅助下车，大V晴天披沥实测“第三排可调角度特别大”。
实测数据：前排29寸大联屏采用32:9比例，配合HUD、主驾音箱、线控转向和后轮转向，驾驶交互很科幻。中岛储物区、无线充电、冰箱、香氛，加上全新方向盘和马鞍储物区，日常杂物都能找到位置。二排新增小桌板、彩屏中控，EC调光玻璃和电动遮阳帘可用后排控制。全车玻璃面积达7.5㎡，采光通透感堪比阳光房。
- 对坐模式：适合家庭聚会、孩子写作业、临时办公
- 躺卧模式：三排前移+二排腿托，秒变小憩空间
- 进出三排：通道宽度适中，旋转座椅能辅助上下车
| 维度 | i9 Home实测 | 对比MEGA |
|---|---|---|
| 二排座椅 | 旋转+零重力+腿托+按摩 | 常规布局 |
| 三排调节 | 前后移动+靠背大角度 | 固定椅背 |
| 进入三排 | 三种方式（含旋转座椅） | 两种方式 |
| 屏幕尺寸 | 29寸联屏（32:9） | 小屏 |
对比来源：多位静态评测博主实测数据
i9 Home的内饰不止是空间，材质和灯光也下足功夫。三层分色设计把皮质、金属细节、悬浮光带分开，菱形格座椅强化居家感。博主酱饼照片显示，二排带物理电动遮阳帘、化妆镜和照明灯，精致度直追豪华MPV。EC玻璃可一键变黑，电动遮阳帘、漫反射环抱氛围灯、照地光毯，仪式感满满。官方还提供“大客厅、套房、抱抱电影院”三种空间模式，支持对坐、躺卧和睡眠场景。
储物空间也做了聪明设计。博主伟健同学在视频中指出，为了扩大储物空间，i9 Home开发了不少隐藏储物格，中岛下、座椅底部、门板处都有容量可观的收纳区。虽然不是核心决胜点，但细节胜出，日常带娃出行绝对用得上。
💡 编辑部结论：理想i9 Home的静态体验核心亮点是“把空间玩出花”，旋转座椅+三种进三排方式+三层分色内饰，在同级纯电SUV里独一档。如果你看重家庭出行的灵活性和仪式感，这台车值得等。
理想i9 Home定位家庭旗舰，但并非适合所有人。根据多位博主实测，适合多孩家庭、喜欢在车内小憩办公的人群，以及与长辈同住的用户。二排对坐模式能让老人孩子面对面聊天，三排进出方便让长辈不费力。不过，作为纯电车型，长途续航和充电便利性需考虑，若家中无充电桩或常跑长途，可能需谨慎。（非决胜点：目前数据未公布，建议关注后续续航测试）
理想i9 Home的储物空间设计也很出色，中岛储物区、马鞍储物区，加上第三排灵活折叠，装载能力可观。博主大V白宁实测，后备箱在日常和长途模式下都有不错表现，放三个登机箱没问题。
问题：理想i9 Home和MEGA，哪个更适合家庭？
回答：i9 Home更适合追求空间灵活性和智能座舱的家庭，旋转座椅和三种进三排方式同级独有；MEGA更偏向传统MPV的舒适性和续航。有娃家庭闭眼选i9，商务用途可考虑MEGA。
问题：理想i9 Home第三排能坐成年人吗？
回答：可以。按博主实测，靠背可大角度调节、10cm前后移动，腿部空间够用，但坐垫长度略短，长途舒适性一般。
问题：理想i9 Home的纯电续航有多长？
回答：发布会未公布最终续航，预计CLTC工况600km+（参考同门MEGA），实际续航需等实测，建议关注后续测试数据。
更新日期：2026年10月19日