一、为什么建议保持开启

　　独立于人的反应：AEB在驾驶员来不及踩刹车或制动力不足时自动介入，工作范围通常覆盖4～85km/h，覆盖城市通勤与中速跟车场景。

　　标配趋势：蔚来等品牌已将AEB和AES列为标配功能，触发一次就可能避免一次追尾。

　　低车速同样有用：出车位、泊车等低速场景中，AEB能识别盲区行人或障碍物并主动刹停。

　　二、什么情况下它可能“够不着”

　　车速超出工作区间：部分L2级辅助驾驶车型的AEB仅在4～85km/h内生效，车速过高时系统不介入。

　　传感器固有局限：所有主动安全系统都存在漏检与误检的概率，无法100%杜绝碰撞。

　　系统版本差异：不同车型搭载的AEB方案不同，L2级辅助驾驶与高阶智驾的AEB能力差距明显。

　　三、日常怎么用更合理

　　保持开启，但别依赖：把它当作最后一道防线，而不是替代自己踩刹车的理由。

　　熟悉自己车的AEB范围：翻一下车主手册，确认工作车速区间和可识别的目标类型。

　　关注OTA升级：AEB能力可通过软件迭代提升，及时更新车机系统。