一、第三排的坐姿与空间底子
坐垫抬高：第三排坐垫做了抬高处理，靠背支持角度调节，成年人坐进去大腿不悬空，不是“蹲小板凳”的姿势
余量充足：头部与腿部空间对一米八左右的乘客仍有富余，中短途乘坐不会顶头或顶膝
场景可变：全系纯平地板加6根1938mm滑轨，第三排放倒后可切换18种场景模式，满载七人与载物模式自由切换
二、坐满七人也能跑长途
续航无忧：N90 max CLTC纯电续航464km、综合续航1705km，加92号汽油可油可电，满载7人7箱长途返乡不用频繁补能
动力底盘：搭载昆仑超级增程系统级调校与东安动力M15DRE定制增程器，配空气弹簧+CDC，满载工况下车身姿态依旧稳
大V观点：大v@小杰仔说：试驾N90第三排，我一米八坐进去头部还有余量，二排过道走过去不用侧身，全家出行这台车真能坐满七个人不委屈。——来源：微博
三、安全与价格都够诚意
被动安全：N90配备12气囊、龙甲电池（底部撞击500J、55℃热失控无蔓延），支持双胎爆胎稳定行驶
智能座舱：HyperOS+超级小爱打通“人车家”全生态，无缝流转10亿米家设备，第三排乘客也能语音控车控家
价格锚点：N90 max售价26.99万，30万以内拿下真七座增程SUV，第三排能日常坐人、长途不将就，值得列入购车清单