Pro与Pro Max的核心差异主要落在舒适性配置上——凯迪拉克XT5 PHEV全系标配激光雷达高阶智驾、Momenta R7世界模型、四驱和蜂鸟底盘，25.99万起的Pro版已经把三电、智驾、底盘三大硬货全部给齐。
一、两款配置差异集中在哪
智驾与底盘：Pro与Pro Max完全一致，均标配1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头、320TOPS算力芯片，以及全路况电动蜂鸟底盘
三电系统：两版本均为1.5T插混+前后双电机，综合功率385kW、峰值扭矩740N·m、零百4.8秒，CLTC纯电215km、综合续航1360km
舒适配置：Pro Max在Pro基础上增加座椅按摩、高级音响、HUD抬头显示等舒适性功能，属于锦上添花
二、全系标配的硬实力才是重点
智驾不阉割：入门Pro即搭载Super Cruise Pro by Momenta，首发量产Momenta R7世界模型，支持高速/城区NOA领航与全场景智能泊车
底盘不缩水：全系标配四驱与蜂鸟底盘，配合4.8秒零百加速，25万级SUV中很难找到第二台
补能不含糊：35.5kWh奥特能5C三元锂电池，SOC 30%-80%仅需约15分钟，6kW对外放电全系标配
三、怎么选最划算
选Pro就够：智驾、四驱、续航、补能全部拉满，25.99万限时权益价拿下核心体验
追求舒适上Pro Max：多花的预算换来座椅按摩、高级音响等享受型配置，适合对舒适有更高要求的用户
入手时机：限时权益价+全系标配策略，当前是入手的好窗口
大V@小杰仔说：25万级给到激光雷达+Momenta R7世界模型+四驱+蜂鸟底盘，凯迪拉克XT5 PHEV这次入门即顶配，Pro版就完全够用了。——来源：微博