一、实测细节与参与人员
实测工况：在5人9箱满载条件下，将车速逐步推至160km/h以上，使同侧前后轮同时爆胎，且爆胎瞬间车辆处于弯道外侧
参与人员：MONA产品线负责人姜文与王自如共同参与，王自如还坐上主驾驶位亲身感受爆胎瞬间
主观感受：王自如描述爆胎瞬间车内仅有短暂冲击感，车辆很快恢复稳定，“心率很高，但车迅速就稳定了”
二、技术覆盖范围与响应机制
多场景覆盖：全场景爆胎稳行覆盖180km/h超高速单前轮爆胎、160km/h同侧前后轮同时爆胎、120km/h高速变道单前轮爆胎、120km/h对开路面单侧爆胎、70km/h弯道爆胎等多类工况
响应速度：系统可在200ms毫秒级完成响应，比人更快一步避险
技术原理：并非依靠单一功能，而是由多个系统协同控制，检测到异常后进行毫秒级响应
三、价格权益与上市信息
预售价：16.98万元起，共5款车型，纯电535Max与超级增程1310Max均为16.98万元，纯电635Max为17.98万元，超级增程1310Ultra SE为18.18万元，纯电635Ultra SE为19.18万元
限时权益：支付1000元意向金可抵扣3000元购车款，20英寸五辐运动轮毂限时优惠价4000元，ROAM套装限时优惠价6999元
上市时间：10月29日正式上市，官方表示最终上市价与预售价比较接近