一、爆胎后系统怎样把车稳住

　　感知层：胎压监测及实时显示（TPMS）在爆胎瞬间识别异常，为系统介入提供触发信号。

　　决策与执行：全场景爆胎稳行不是单一硬件，而是胎压、轮速、制动、动力、转向多系统毫秒级协同，修正车身姿态。

　　协同效果：系统快速介入后，车辆保持稳定姿态并平稳减速，避免甩尾、跑偏和失控。

　　二、160km/h双轮爆胎的实测难度

　　满载工况：车内5人、后备箱9个箱子，总负重约500公斤，惯性远大于空载。

　　触发条件：车速从80km/h逐步提升，在弯道外侧触发同侧前后轮同时爆胎。

　　车身表现：轮胎瞬间失压后，车辆没有出现大幅偏移或失控，最终平稳停下。

　　三、全场景爆胎稳行覆盖与标配

　　五类工况：180km/h单前轮、160km/h同侧双轮、120km/h变道单前轮、120km/h对开路面、70km/h弯道爆胎。

　　场景覆盖：直路、弯路、湿滑、冰雪等不同路况下都能保持稳定姿态并平稳减速。

　　标配范围：L03到L05全系标配，按中欧澳三大五星标准开发，配7气囊与17项主动安全。