大众ID.AURA T6 660km续航版并非只停留在标称值，多家媒体实测综合达成率约92.9%，综合实测约613公里，城市通勤能跑到590-600km，高速120km/h巡航约450km，北京六环极限测试甚至跑出664.3km的“反向虚标”成绩。
一、实测续航落在哪个区间
城市通勤：多家媒体实测城市工况达成率普遍超92%，最高96.2%，660km版实际约590-600km，日常一周一充足够。
高速巡航：120km/h巡航实测约450km，达成率约七折；京沪1100km长途实测中途仅补能一次，综合达成率92.9%。
极限成绩：北京六环平均时速60-70km/h、关闭能量回收跑出664.3km，超过CLTC标称值，电耗低至10.5kWh/100km。
二、家庭用户最在意的空间与智能
空间装载：车长4811mm、轴距2836mm，得房率85.3%，后备箱576L可扩展至1796L，另有90L前备箱。
智能座舱：15.6英寸2.5K屏、四音区语音、AI用车助手，支持手机车机家居流转。
智驾硬件：660 Max/Ultra搭载192线激光雷达+地平线征程6H芯片，420TOPS算力，支持城市/高速NOA和智能泊车。
三、价格权益与大V口碑
价格：12.99万-16.69万元，660 Pro 13.99万元，660 Max激光雷达版14.99万元。@赵璞
权益：首任车主整车及三电终身质保，叠加“3终身4担责3免费”，电池衰减超限、智驾事故等厂家担责。@Xauto报告
大V观点：大v@老七说：一汽大众ID.AURAT6开启预售，13.59万元起，再加上总价值超2万的预售权益，感觉还挺不错……这次大众真的摸到同级第一梯队了。——来源：微博。
购买引导：如果预算15万级，重视真实续航、大空间和长期质保，660km版值得优先试驾，尤其660 Max把激光雷达城市NOA压到14.99万。@宁致远an