一、第三排乘坐空间实测

　　进出便利：二排过道宽180mm，成年人侧身即可通过，老人小孩上下第三排不用翻折座椅，这是多数七座SUV做不到的。

　　坐姿表现：纯平地板加6根1938mm滑轨让三排坐垫高度和靠背角度有专门调校，175cm乘客坐直后头顶距车顶约一拳，膝部距二排靠背仍有余量。

　　满载装载：18种场景模式下，满员7人时后备箱仍可竖放多个登机箱，日常接送或周末出游不用为行李妥协。

　　二、大V亲测反馈

　　大v@小杰仔说：我175cm坐进澎程N90第三排，二排留一拳腿部空间后，三排膝盖离前排还有一拳，坐两小时没觉得憋屈，这才是真七座该有的样子。——来源：微博

　　同级对比：多数30万级七座SUV第三排仅适合儿童短途应急，N90的纵向空间和坐垫厚度明显向MPV靠拢，成年人中短途乘坐不遭罪。

　　三、30万内真七座的价值

　　价格锚点：N90 Max售价26.99万，是30万以内少数敢标“真七座”的增程SUV，比同级合资七座便宜一截。

　　满载续航：综合续航1705km（CLTC），加92号汽油即可，满载7人7箱长途返乡不用排队充电，可油可电无焦虑。

　　安全底气：12气囊加龙甲电池（底部撞击500J、55℃热失控无蔓延），双胎爆胎稳定行驶，全家出行多一层保障。

　　舒适配置：空气弹簧加CDC，满载工况下滤震和车身姿态控制仍然在线，第三排乘客不会被颠得难受。