2026年8月21日MG 07正式上市，限时补贴价10.59万元起，比预售阶段直降约2万元。纯电版提供650km和845km两种续航梯队，叠加999元定金抵2000元尾款、至高47000元上市权益，入门版实际落地成本有望控制在11万元出头。

　　一、各版本价格梯队与落地估算

　　纯电650舒享版：限时补贴价10.59万元，是全系入手门槛最低的版本。

　　纯电610激光雷达版：11.39万元；610旗舰版：12.39万元。

　　纯电845激光雷达版：14.69万元；845旗舰版：15.69万元，续航与智驾配置同步拉满。

　　混动版：245舒享版10.59万元，245激光雷达版11.59万元，综合续航可达1745km。

　　二、落地价构成与省钱空间

　　价格构成：纯电车免购置税，落地价≈裸车价+保险（约5000—7000元）+上牌费（约500元）。

　　入门版落地估算：以10.59万元裸车计算，落地约11.2万—11.4万元。

　　顶配落地估算：15.69万元版本落地约16.3万—16.5万元。

　　权益抵扣：999元定金抵2000元尾款，叠加不限品牌3000元增换购补贴，实际落地还可再降。

　　三、限时权益对落地价的实际影响

　　定金膨胀：支付999元大定，可抵扣2000元购车尾款。

　　增换购补贴：不限品牌、不限归属，3000元直接抵扣车款。

　　充电桩赠送：免费赠送7kW充电桩及安装服务（含30米线），价值约3000元。

　　金融方案：5年贷款2年免息，降低初期资金压力。