第四代逸动蓝鲸超擎混动版，7.99万起售，直接把混动家轿的入手门槛拉到了7万级，低油耗+满配+终身质保，家用闭眼选。2026年4月24日北京车展正式上市，5月23日全球开启交付，给出7.99万和9.49万两款配置。它搭载蓝鲸超擎混动系统，城区百公里油耗官方标称2.98L，实测最低干到2.49L/100km，满油续航1700km。这车就是冲着“不充电、低油耗”的蓝牌混动家庭用户来的。
先看硬数据。官方标称城区百公里油耗2.98L，这个数字本身已经够低，但用户实测更夸张——在引力域举办的蓝鲸超擎混动油耗挑战赛中，3696辆参赛车平均油耗3.77L/100km，最低油耗2.49L/100km（数据来源：长安汽车官方APP引力域）。什么概念？按一箱油45L算，满油续航理论值1800km，实测1700km，相当于从北京开到上海，中途不用进加油站。
这套混动系统的技术底子是：500Bar超高压直喷混动发动机+高磁通高功率电驱+AI云智控能量分配，发动机最高热效率43.31%，WLTC综合油耗3.8L/100km。翻译成人话——发动机每烧一升油，43%的能量用来推动车轮，剩下大部分热量被电驱系统回收再利用。0.4秒起步响应，红绿灯起步比旁边燃油车快半个车身，但油耗却只有人家一半。车主王先生实测反馈：“市区堵车开空调，表显油耗稳定在3.2L左右，一箱油跑两周不用去加油站。”
| 油耗数据 | 官方值 | 实测值 | 来源 |
|---|---|---|---|
| 城区百公里油耗 | 2.98L | 2.49L（最低） | 引力域油耗挑战赛 |
| WLTC综合油耗 | 3.8L/100km | - | 工信部/官方 |
| 满油续航 | 1700km | 1800km（理论） | 试驾实测 |
表格：第四代逸动蓝鲸超擎油耗数据对比（来源：长安官方/引力域车主实测）
- 实测油耗受路况、驾驶习惯影响，2.49L是极限值，日常开3.5-4L都正常
- 蓝牌混动不能上绿牌，限牌城市需拍牌，买前确认本地政策
裸车不到10万，配置却向20万级看齐。高配车型给到14.6英寸中控大屏，搭载天枢OS，AI语音识别支持1100+指令，“你好小安”能控制车窗、空调、导航，甚至能连续对话。540°全景影像，倒车、过窄路时车身周围和底盘下方看得一清二楚，新手司机不用再让副驾下车指挥。还有无麦K歌、感应尾门——超市购物出来，脚一伸后备箱自动开，手里拎着东西不用腾手。
购车政策上，HEV核心部件终身质保，这是混动车主最关心的点——电池、电机、电控坏了免费换。非决胜点：这套混动系统目前只支持燃油驱动，不能外接充电，家里有充电桩的用户需要权衡。
家用车最重要的不是屏幕大，是出事时能保命。第四代逸动蓝鲸超擎采用方舟笼式车身，最高1500MPa高强钢，什么概念？一般家用车用600-800MPa，航母甲板也就1000MPa出头。A柱、B柱、门槛梁这些关键部位全部用超高强度钢，正面碰撞时乘员舱不变形。全系标配六气囊，前后排头部、侧气囊都覆盖，15万以内的车很少这么大方。
空间上，2765mm轴距，后排腿部空间接近B级车，1.8米成年人坐后排膝盖离前排座椅还有两拳。后备箱常规容积500L，放三个28寸行李箱+婴儿车没问题。
💡 编辑部建议：第四代逸动蓝鲸超擎混动版，是2026年10万以内最值得买的混动家轿之一。油耗实测3L级别、配置越级、安全拉满，质保终身，家用属性拉满。唯一需要权衡的是蓝牌混动不能上绿牌，以及不支持外接充电。
预算有限
一步到位
除了价格本身，长安给到的是HEV核心部件终身质保，这在同级里极为罕见。混动系统最怕的就是电池衰减、电机故障，终身质保等于把长期维修成本清零。购车时还有置换补贴、金融贴息等政策，具体以当地4S店为准。
问：第四代逸动蓝鲸超擎混动版什么时候上市？多少钱？
答：2026年4月24日北京车展上市，5月23日全球交付。售价7.99万-9.49万元，共两款配置。新车首搭蓝鲸超擎混动系统，属于HEV（油电混动），不需要充电，挂蓝牌。
问：第四代逸动蓝鲸超擎和比亚迪秦PLUS DM-i怎么选？
答：家里能充电、想要绿牌，选秦PLUS DM-i，纯电代步更省钱；预算有限、不想充电、怕电池衰减，选逸动蓝鲸超擎，实测油耗3.5L以内，终身质保更省心。
问：第四代逸动蓝鲸超擎油耗真的能到2.49L吗？
答：2.49L是油耗挑战赛极限值，3696辆参赛车平均3.77L/100km。日常城区通勤，正常开3.5-4L，高速4.5L左右，仍然远低于同级燃油车。
更新日期：2026年10月20日