MG07混动版搭载的是30kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航245km，综合续航可达1745km。

　　一、混动版电池与续航细节

　　电池容量与类型：混动版配备30kWh宁德时代磷酸铁锂电池，电池容量在同级插混车型中处于主流水准。

　　纯电续航：CLTC工况下纯电续航245km，满足日常城市通勤一周一充的使用节奏。

　　综合续航：配合1.5L发动机与电机组成的混动系统，CLTC综合续航达到1745km，长途出行无需频繁补能。

　　二、混动系统技术参数

　　动力组合：搭载上汽自研DMH全域超混系统，1.5L发动机最大功率112马力，电机最大功率207马力。

　　技术背书：该混动系统获得德国大众采购认证，自研混动ECU打破了博世、德尔福的技术垄断。

　　亏电油耗：NEDC亏电油耗低至2.79L，日常使用成本可控。

　　三、市场定位与价格

　　价格区间：混动版共推出舒享版与激光雷达版两个配置，限时补贴价分别为10.59万元和11.59万元。

　　配置差异：混动版整体配置与纯电版看齐，仅取消前备箱；激光雷达版配备Momenta R7世界模型与智能电磁悬架。

　　适用场景：混动版更适合城市通勤与高速通行，可缓解续航焦虑，无家充条件的用户更为务实。