一、混动版价格与落地成本

　　裸车价：混动245舒享版限时补贴价10.59万元，混动245激光雷达版11.59万元，相比预售价整体下调。

　　落地构成：新能源车免购置税，主要额外支出为保险（约4000-6000元）和上牌费（约500元），因此入门版全款落地约11.1万-11.3万元，高配版约12.1万-12.3万元。

　　权益影响：限时权益含3000元增换购补贴等，若能叠加，实际落地价可进一步降低。

　　二、两个配置差异与核心参数

　　配置差异：舒享版主打基础实用，激光雷达版增加Momenta R7世界模型、激光雷达高阶辅助驾驶，以及AI预瞄、智能电磁悬架等功能。

　　动力系统：搭载上汽自研DMH全域超混系统，1.5L混动专用发动机+电机，电机最大功率152kW、最大扭矩302N·m，CLTC纯电续航245km，综合续航1745km。

　　油耗表现：NEDC亏电油耗2.79L/100km，适合城市通勤与长途出行。

　　三、适合人群与购车建议

　　适合人群：家里只有一辆车、经常跑长途、在意续航焦虑的用户，混动版比纯电版更灵活。

　　预算选择：预算有限选245舒享版，10.59万落地约11万出头；想要高阶智驾选245激光雷达版，11.59万落地约12万出头。

　　市场定位：11万级混动轿跑，结合配置与价格，在同级中性价比突出。