理想ONE最值得先说的是它用增程技术把电动驾驶和加油补能合到了一台车里，市区用电、长途烧油发电，既避开了纯电的里程焦虑，又保留了电驱的提速质感。这款车销量高峰时月均过万、售价近35万，成了增程路线最有代表性的车型。

　　一、增程技术的实际表现

　　工作逻辑：本质是“电车+充电宝”，发动机不直接驱动车轮，只负责发电，驾驶感受接近纯电。

　　纯电续航：2021款基础版纯电模式下实际续航约120公里，日常市区通勤基本够用。

　　能耗取舍：高速工况下增程式的油耗不占优势，同场对比中长城柠檬混动DHT续航表现更强。

　　二、安全与智驾的进化

　　安全翻身：2020年曾有碰撞测试争议，但经过全栈自研，2021年在懂车帝主动安全测试中以100多款车型第一名的成绩拿下全年最佳。

　　中保研测评：理想ONE与哈弗H6、奥迪Q5L等同期参与中保研测评并发布结果。

　　导航辅助驾驶：2021年底NOA功能正式推送，内测经历近3个升级版本，可用性和变道逻辑经过72小时完整测试。

　　三、空间与用车体验

　　六座布局：四个独立座椅均带电加热、通风和按摩，四人出行舒适度较高。

　　人机交互：80%以上操作可通过语音完成，定速巡航和自动泊车完成度较高。

　　悬挂表现：标准模式下过减速带滤震一般，舒适模式滤震改善但转弯时车身晃动较明显。