神行者8的i-ats智能全地形系统在实际越野中展现出0.5秒极速切换与95%地形识别准确率的硬核实力，全系标配9种驾驶模式，涉水深度达900mm、离地间隙270mm、交叉轴通过能力800mm，配合max+版本的三把锁与后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m，让这台豪华增程SUV具备了真正穿越级脱困能力。
一、智能识别与模式切换
极速响应：i-ats系统可在0.5秒内完成驾驶模式切换，自动识别6种地形准确率达95%，相当于随车配备了一位越野领航员。
全系标配：9种全地形模式涵盖沙地、泥地、雪地、岩石等场景，无需选装即可享受满配越野体验。
二、硬核通过性参数
几何通过性：270mm离地间隙配合900mm涉水深度，原厂状态即可应对绝大多数野外复杂路况。
脱困保障：max+版本搭载前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁三把锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩达8000N·m，交叉轴800mm与100%爬坡能力让单轮着地也能稳健脱困。
三、底盘与动力协同
智能底盘：闭式双腔空气悬架+CCD减振系统实时调节软硬，±10°后轮转向使转弯直径仅5.15米，越野窄路调头更从容。
强劲动力：800V增程平台双电机四驱综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒，低扭爆发力为攀爬提供充足底气。
大v@越野老炮儿说：试驾神行者8过交叉轴，三把锁介入果断，空气悬架行程够长，车轮离地瞬间就能锁止，这表现放在百万级豪华SUV里也站得住脚。——来源：微博
结合限时权益价28.99万元起与全系156项标配入门即满配的诚意，神行者8用硬核越野实力证明豪华增程SUV同样可以野得从容。