目前官方公布的在售配置是智混四驱Pro与Pro Max两款，Air版暂未出现在官方配置表中，全系限时权益价25.99万元起，且无论哪个配置都标配激光雷达高阶智驾、Momenta R7世界模型、四驱与电动蜂鸟底盘，CLTC纯电续航215km、满油满电综合续航1360km。
一、Pro与Pro Max的配置分界
核心动力完全共享：两版均搭载1.5T插混系统加前后双电机，综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速4.8秒，亏电油耗6.05L/100km，加92号汽油
差异集中在享受层：公开信息显示两款配置的三电、底盘、智驾硬件一致，区隔主要在座椅功能、音响规格、轮毂样式等舒适便利配置上
选择逻辑：预算导向选Pro已够用，想要满配体验再上Pro Max
二、全系标配的硬核底牌
智驾不缩水：1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗摄像头，320TOPS算力芯片，支持高速与城区NOA领航，以及立体车库自动泊车、记忆泊车、150米循迹倒车
补能效率高：35.5kWh奥特能5C三元锂电池，SOC 30%至80%约15分钟，还支持6kW对外放电
底盘全系四驱：电动蜂鸟底盘全路况适配，入门即高配
三、大V观点与入手时机
大v@小杰仔说：凯迪拉克XT5插混把豪华插混SUV的门槛拉到26万以内，全系标配激光雷达和四驱，这波配置诚意在同级里很少见。——来源：微博
价格锚点清晰：限时权益价25.99万元起，全系标配激光雷达高阶智驾与蜂鸟底盘，横向对比同价位豪华插混SUV，入门版的配置完整度明显更高
建议：如果看重智驾和四驱体验，Pro版已经能覆盖绝大多数场景，不必为高配溢价纠结