30万左右高性能插混SUV，凯迪拉克XT5 PHEV新增的Air版把限时权益价23.99万起的门槛又往下拉了，全系标配前后双电机四驱、电动蜂鸟底盘与5C超充，综合功率385kW、零百加速4.8秒，CLTC纯电续航215km、满油满电综合续航1360km。这车上市首月交付即破3000台，拿下豪华插混SUV销量榜首。@腚腚的夏天
一、三款配置差在哪
Air版（23.99万）：取消激光雷达高阶智驾和车载冰箱，但保留双电机四驱、6kW外放电、5C超快充、电动蜂鸟底盘@王同洲不是同学
Pro版（25.99万）：恢复完整高阶智驾；Pro Max版（27.99万）：增配第二代预瞄式RTD悬挂和Brembo六活塞卡钳
大v@康哥聊车tyk说：30万以内你能买到的传统豪华品牌带高阶智能驾驶的SUV，推荐中配25.99万，下地30万以内，家用真的不错。——来源：微博
二、插混架构与动力续航
大v@JackyQ_Talking说：选凯迪XT5 PHEV的人，一定是对自己的需求非常清晰，内心强大的人。PHEV版本把电池纳入底盘架构，而不是简单在燃油车下面“挂一块电池”。——来源：微博@JackyQ_Talking
1.5T插混+前后双电机，综合385kW/740N·m，零百4.8秒；35.5kWh电池纯电215km、综合1360km，5C超充15分钟补能30%-80%
三、智驾与安全底子
首发量产Momenta R7世界模型，1颗激光雷达+320TOPS算力，支持高速/城区NOA及全场景泊车@Alex智能车研究所
奥特能电池6400万公里零自燃，整车经黑河极寒、吐鲁番高温等五极测试，三电等效50万公里耐久验证