小鹏MONA L05在5人9箱满载、160km/h工况下完成同侧双轮爆胎实测，系统在200毫秒内通过多系统毫秒级协同稳住车身，爆胎瞬间未出现甩尾或偏移失控。这套机制让原本30万级以上车型才配备的安全能力，直接下放到了预售价16.98万元起的家用车上。
一、200毫秒内的协同链条
感知层：胎压监测系统与轮速传感器实时捕捉轮胎失压信号，第一时间识别爆胎位置与严重程度
决策层：整车控制器在毫秒级时间内完成判定，向制动、转向、动力三大执行系统同步发出指令
执行层：对侧车轮精准施加制动力、后轮转向辅助修正行驶轨迹、电机扭矩快速重新分配，三者协同将车身姿态拉回稳定状态
二、实测工况有多严苛
测试条件：产品负责人姜文与王自如亲自上车，车内满员5人、后备箱塞入9个行李箱沙袋，在弯道外侧触发同侧前后轮同时爆胎
速度门槛：车速从80km/h逐步攀升至160km/h后触发爆破，全程一镜到底无剪辑
结果表现：轮胎瞬间失压后车身未出现甩尾或大幅偏移，系统快速修正方向并平稳减速停车，乘员反馈爆胎瞬间无明显失控感
三、全场景覆盖与全球标准
工况矩阵：除160km/h同侧双轮爆胎外，还覆盖180km/h单前轮爆胎、120km/h高速变道单前轮爆胎、120km/h对开路面单侧爆胎、70km/h弯道爆胎等五大极限场景
全球适配：按中欧澳三大五星安全标准开发，面向全球65个国家和地区适配验证，累计投入660台车、跨越25个国家及地区、测试里程突破500万公里
全系标配：L03到L05全系标配该功能，无需额外选装，将高端安全能力带入20万以内区间