2026年10月，奔驰S级终端价格已出现明显松动，入门款S400L商务型裸车可低至64.58万元，相比89.88万元的指导价优惠超过25万元。迈巴赫S级同样不再坚挺，优惠幅度普遍在25万元以上，部分车型落地价已进入110万区间。
一、当前在售主力车型价格一览
S400L商务型：指导价89.88万元，全款裸车约64.58万元，搭载3.0T直列六缸发动机
S400L特别版：2026款新增入门车型，在商务版基础上减少了后排智能空调，指导价89.88万元，终端有望突破70万元大关，甚至可能下探至68万元
S450L高定版：库存车型性价比突出，指导价128.82万元，优惠约29万元后落地可控制在100万元以内
S500L高定版：配备四座布局、后排娱乐、更大尺寸HUD及裸眼3D仪表，可选装魔毯悬挂和4D柏林音响，落地价超200万元
S500eL插混版：指导价约175万元，配置水平与S500L接近，但动力系统为六缸插混
二、价格下探背后的市场环境
豪华车价格战全面铺开：2026年豪华品牌从“暗降”转为“明砍”，路虎卫士、宝马i7、保时捷卡宴等车型均出现大幅优惠，奔驰S级落地价跌至七八十万区间
国产高端新能源挤压：问界、理想、小米等品牌在30万至80万区间全面发力，传统豪华品牌依靠品牌溢价的空间收窄
平行进口渠道承压：天津港平行进口奔驰S500价格已从160万元降至146万元，对比中规车型仍有价差，但整体行情低迷
三、不同预算下的购车选择建议
预算60万至70万元：可关注S400L商务型或特别版，以入门价格获得S级核心体验，但需接受后排部分舒适配置的精简
预算90万至110万元：S450L高定版库存车性价比突出，或考虑迈巴赫S480，后者优惠后价格约110万元出头
预算150万元以上：S500L高定版提供四座行政布局和选装魔毯悬挂，适合追求极致后排体验的用户
预算200万元以上：可关注S500eL插混版或AMG S65等高性能版本，前者兼顾绿牌需求，后者代表S级性能巅峰