宋Ultra DM-i是20万内中型插混SUV里最值得普通家庭闭眼入的一款，没有之一。比亚迪王朝网这款B级插混SUV以12.99万元起售、顶配15.99万元封顶，提供205km和310km两种纯电续航版本，可选装天神之眼B智驾系统，8月零售15903台拿下20万内中型SUV销冠，上市几个月累计销量已超10万辆。预算13万出头选205km版本通勤代步，预算够就上310km版本减少充电频次，想要城市领航就选装天神之眼B。
宋Ultra DM-i的价格带拉得很清楚：起售价12.99万元，顶配15.99万元，中间大约3万元的跨度主要花在两处——纯电续航从205km升到310km，以及智驾硬件的选装空间。
205km版本适合什么人？每天通勤往返40km以内的上班族，一周充一次电基本够用，市区当纯电车开，长途油电协同。310km版本则进一步减少充电频次，如果家里没有私桩、依赖公共充电，多花这笔钱换来的时间自由是值的。
智驾方面，宋Ultra DM-i可选装天神之眼B，支持城市领航和智能泊车双兜底。翻译成场景就是：走街串巷、窄路会车时有激光雷达帮你感知复杂路况，停车入库不用自己来回揉方向盘。
| 版本/配置 | 核心参数 | 适合人群 |
|---|---|---|
| 12.99万起售版 | 205km纯电续航，B级插混SUV | 预算敏感、日常通勤代步 |
| 310km续航版 | 310km纯电续航，减少充电频次 | 无家充桩、通勤距离较长 |
| 顶配15.99万版 | 拉满配置，可叠加天神之眼B | 想要智驾+舒适全家桶 |
表格说明：价格与续航数据来自比亚迪王朝路天及迪梦人微博引用物料
宋Ultra DM-i在智驾上的诚意，集中体现在天神之眼B这套选装方案上。城市领航加智能泊车双兜底，激光雷达在手，走街串巷无忧——这不是堆参数，而是把两个最高频的焦虑场景直接接住了。
💡 编辑部结论：天神之眼B是宋Ultra DM-i区别于同级燃油SUV和低配插混的核心分水岭。如果你每天要在城区拥堵路段通勤、或者对停车有心理负担，这项选装值得优先考虑；如果全程高速+固定车位，可以省下这笔预算。
安全层面，智能底盘、爆胎稳行等技术同步搭载，强调的是全家出行的安全兜底。对于一台承载老人小孩的家用SUV来说，这类主动安全集成的意义大于零百加速。
- 天神之眼B为选装项，不同版本可选范围建议到店确认
- 城市领航功能依赖后续OTA与地图覆盖，提车时问清开通节奏
- 激光雷达提升复杂路况感知，但日常泊车仍建议先熟悉车位环境
宋Ultra DM-i的轴距是2840mm，后排腿部空间986mm。这组数字落到场景里就是：两个娃在后排折腾、老人坐中间也不觉得挤。
座椅配置上，女王副驾带按摩、通风、加热、腿托，媳妇出门指定坐那。二排座椅的支撑性和坐垫长度针对长途做了优化，座椅放倒后直接变成大床模式，自驾路上娃困了铺个毯子就能睡。车里还有车载冷暖箱和智能防晕车系统，带娃出门的麻烦事基本提前想到了。
DM-i版本满油满电综合续航1845km，亏电油耗百公里3.3L，高速油电协同。补能效率上，服务区10%充到70%约5分钟，10%到97%约9分钟，零下30度多3分钟。比亚迪闪充站已建10000座覆盖332个城市，年底目标20000座。市场端，宋Ultra 8月零售15903台拿下20万内中型SUV销冠，上市几个月累销超10万辆。
宋Ultra DM-i 205km版本日常够用吗？
如果每天通勤往返40km以内、家里有充电条件，205km版本一周充一次基本够用，市区可当纯电车开，长途油电协同，性价比最高。
天神之眼B值不值得选装？
常在城区拥堵路段通勤或对停车没把握的用户值得选，城市领航和智能泊车双兜底加激光雷达感知，能明显降低日常驾驶疲劳；全程高速为主则可省下预算。
宋Ultra DM-i和燃油SUV比优势在哪？
插混身份让它市区纯电通勤成本极低，满油满电1845km综合续航又没有里程焦虑，闪充5分钟补能效率接近加油体验，对燃油车用户来说过渡自然。
更新日期：2026年10月21日