高速领航辅助的开法并不复杂：先在车机或APP完成辅助驾驶学习，再在导航设定好目的地、驶入高速或快速路且车道线清晰时，通过方向盘按键或拨杆一键激活，系统会接管跟车、车道居中和自动变道；但驾驶员始终是安全第一责任人，双手不能离盘、视线不能离开路面。
一、开通前提：学习、里程与品牌差异
先完成安全学习：多数车型要求车主在车机或APP内完成辅助驾驶学习，部分品牌还需通过考试才能激活功能。
里程门槛：有车型设定“开满500公里”后才开放智驾功能，让车主先充分熟悉车辆操作。
品牌权限差异：蔚来要求智驾分达标，并等待APP推送学习通知后完成书面学习才能激活；零跑曾全面免费开放NAP高速领航辅助，并对已付费老车主退款。
二、高速激活与使用要点
激活条件：驶入高速或城市快速路后，导航路线已设定、车道线清晰，仪表提示领航辅助可用，再通过方向盘按键或拨杆开启。
系统能做什么：开启后会自动跟车、保持车道居中，遇到慢车主动打灯变道超车，进出匝道提前规划路线，过弯自动控速。
实际减负：长途高速上系统能分担跟车和微调方向，遇到前车急刹可辅助刹停，经过大货车会主动拉开横向距离，但驾驶员仍需全程盯路。
三、参数调校与安全边界
求稳设置：变道偏好可选“标准”，目标车速偏移用固定值、不额外增加偏移量；新车主建议关闭“通行效率优先”。
责任归属：量产车高速领航均属L2级辅助驾驶，不是自动驾驶；系统工作时驾驶员仍是第一责任主体，事故责任由驾驶员承担。
接管时机：遇到车道线模糊、施工、锥桶、系统退出提示等复杂场景，立即接管方向盘和刹车，不把辅助当自动驾驶。