MG07正式上市，限时补贴价10.59万元起，比预售价直降2万元。其中关注度最高的845km长续航激光雷达版，补贴价只要14.69万元。这是裸车价，不是落地价——实际提车还需叠加保险约4000-6000元、上牌等杂费，最低配落地大概在11万出头。如果有旧车置换，还能享至高47000元上市大定权益，实际支出可以进一步压低。
先看全系价格表。MG07分纯电和混动两条线，纯电共5个版本，混动2个版本，限时补贴价从10.59万到15.69万不等。这个定价直接把800V平台、激光雷达、宁德时代电池拉到了15万以内。
| 版本 | 限时补贴价 | 预估落地价 | 核心配置 |
|---|---|---|---|
| 纯电650舒享版 | 10.59万 | 约11.1万 | 650km续航、基础智驾 |
| 纯电610激光雷达版 | 11.39万 | 约11.9万 | Momenta R7+激光雷达 |
| 纯电610旗舰版 | 12.39万 | 约12.9万 | 旗舰舒适配置 |
| 纯电845激光雷达版 | 14.69万 | 约15.2万 | 宁德时代电池、800V、5C快充 |
| 纯电845旗舰版 | 15.69万 | 约16.2万 | 满配+21扬声器+零重力座椅 |
| 混动245舒享版 | 10.59万 | 约11.1万 | 245km纯电续航 |
| 混动245激光雷达版 | 11.59万 | 约12.1万 | 混动+激光雷达 |
数据来源：MG07上市发布会公布价格，落地价为裸车价+预估保险上牌费，实际以当地经销商为准
💡 编辑部判断：全系最值得买的是14.69万的845激光雷达版。多花3.3万，换来的是续航多235公里、宁德时代电池、800V平台、5C快充和5秒级加速。同价位你找不出第二个把这三样凑齐的。
10.59万那款，很多人担心是“丐版”拉低门槛用的。从目前公布的信息看，核心三电没有明显缩水——650km续航在这个价位属于中上水平，日常通勤一周充一次电完全够用。
真正让人意外的是11.39万的610激光雷达版。Momenta R7大模型+激光雷达的组合，此前基本只出现在20万以上的车型上。现在11万多就能拿下，智驾硬件没有阉割。博主“响子聊电车”的原话是：“以前这些配置加10万都不太行，现在MG07直接一把拉到十几万。”
再看845km版本，宁德时代电池+800V平台+5C快充，5秒级加速，14.69万。作为参照，同样搭载800V和宁德时代电池的车型，大多在20万以上。MG07把这套组合拉进了15万以内，这是它最核心的竞争力。
- 845km是CLTC工况续航，实际冬季高速打7折左右，真实能跑约590km，但仍属长续航第一梯队
- 800V平台需要匹配大功率充电桩才能跑满功率，普通国网桩体验不到5C快充的全部优势
- 大定权益中至高47000元包含置换补贴、定金膨胀等，具体金额看你的旧车品牌和车况
支付999元定金可享定金膨胀抵扣2000元尾款，另赠免费7KW充电桩及安装、5年贷款2年免息。交付方面，610/650km版本8月底启动交付，845km版本10月8日起交付，目前订单已接收并加急排产。想买845km版本的建议尽早锁单，等车周期可能比预期长。
MG07落地价最低多少钱能开走？
最低配纯电650舒享版限时补贴价10.59万，加上保险约4500元和上牌费约500元，全款落地约11.1万。如果有旧车置换，享大定权益后实际支出可更低。具体以当地经销商报价为准。
MG07的10.59万版本是不是买不到？
目前官方公布的是限时补贴价，并非“无车噱头”。但入门版排产比例通常较低，提车周期可能比中高配长。建议下订前问清经销商该版本的实际排产时间和交付周期。
MG07和小米SU7比，落地价差多少？
MG07 845km版落地约15.2万，小米SU7同续航级别落地普遍在22万以上，差价约7万。两者品牌定位和生态体验有差异，但单看续航、电池和快充硬件，MG07的性价比优势非常明显。
MG07的大定权益至高47000元怎么拿？
47000元是各项权益的累计上限，包括置换补贴、定金膨胀、金融贴息等。其中置换补贴需要提供旧车过户证明，定金膨胀为999元抵2000元。具体叠加规则建议到店让销售逐项列清楚。
更新日期：2026年10月21日