一、爆胎瞬间的真实体感

　　心率与紧张：王自如说车速一路飙升至160多时，他其实很紧张，心率很高，在车内强作镇定。

　　冲击短暂：他惊讶的是，车胎爆的那一瞬间，车内感受只有短短一瞬间，迅速就稳定了，几乎无感。

　　后怕与确认：直到下车后看到整个车胎完全瘪掉，他才真正意识到刚才经历的状态，感到后怕。

　　测试条件：他坐入前排，与产品线负责人姜文一起，在5人9箱满载、弯道外侧触发同侧双轮爆胎的工况下完成测试。

　　二、对安全系统的评价

　　科技守护：他认为科技的价值在于新的电气化架构、全栈自研能力和毫秒级响应，让保护生命的安全“默默守护你，因为你感受不到它”。

　　系统响应：测试中系统200ms毫秒级极速响应，快速修正方向并平稳减速停车，全程无失控风险。

　　其他测试感受：在AEB/AES满载测试中，他连连赞叹“既丝滑又可控”“很自信很从容”；夜间失能辅助实测后，他称该功能“同级最顶”。

　　三、测试背景与他的角色

　　参与方式：王自如与MONA产品线负责人姜文共同完成这次极限考验，他亲自坐上驾驶位体验爆胎稳行。

　　测试难度：为贴近真实用车，车辆做了配重处理，模拟5人9箱满载，速度从80km/h逐步提升至160km/h，并特意在弯道外侧触发爆胎。

　　产品定位：这次实测展示的爆胎稳行功能，将在MONA系列车型上全系标配，从L03到L05均会搭载，把硬核安全防护下放给普通消费者。