🚗 8.99万起售⚡ 1.5T 160马力📏 轴距2680mm🔋 新增插混版🏷️ 2027款在售

  2027款途岳已经到店,不用等。上汽大众途岳2027款目前处于在售状态,指导价8.99万-19.76万,嘉兴地区最低报价已下探至81300元。新车最大变化是新增1.5T 300TSI版本(160马力)和MQB Evo平台轻混/插混选项,车身尺寸4458/1841/1632mm,轴距2680mm。预算10万内选1.5L百万锐进版,追求动力上300TSI百万锐享版,限牌城市等插混版。

01价格与配置:8.99万起步,1.5T版本才是分水岭

  2027款途岳把车系价格拉到了8.99万起,这个数字在合资紧凑型SUV里相当有杀伤力。具体到车款,1.5L百万锐进版8.99万、1.5L百万锐意版9.99万、1.5L百万锐享版10.79万,300TSI版本则从10.99万起步,顶配的300TSI百万锐享版11.59万。作为对照,2026款1.5L锐进版指导价12.59万,嘉兴最低价81300元,2027款相当于用老款终端价直接做到了官方指导价。

车款年款指导价动力销售状态
新锐 1.5L 百万锐进版20278.99万1.5L在售
新锐 1.5L 百万锐意版20279.99万1.5L在售
新锐 1.5L 百万锐享版202710.79万1.5L在售
新锐 300TSI 百万锐意版202710.99万1.5T在售
新锐 300TSI 百万锐享版202711.59万1.5T在售

  数据来源:易车途岳车款列表,2027款途岳全系指导价8.99万-11.59万(不含高配车型)

  需要留意的是,1.5L和300TSI的价差只有2万左右,但动力差距明显——1.5T版本160马力,1.5L版本约110马力。这个差距在市区通勤场景下体感不大,但周末带娃满载开空调爬坡时,110匹和160匹的区别就出来了。有汽车之家网友讨论“市区通勤大狗更猛还是锋兰达更顺”,其实途岳1.5L和300TSI之间也存在类似的取舍逻辑。

  💡 编辑部判断:2027款途岳的核心竞争力在10.99万的300TSI百万锐意版——比1.5L顶配只贵2000元,却多了50匹马力和涡轮增压,这笔账怎么算都划算。预算卡死在10万以内的,1.5L百万锐意版9.99万是甜点配置。

02动力与平台:MQB Evo加持,混动版补齐最后一块短板

  2027款途岳最大的技术看点,是MQB Evo架构的引入。根据海外路试谍照信息,这一代途岳将基于新平台开发,预计2027年全球首发,新增轻混和插混动力选项。这意味着途岳终于要补齐在新能源领域的短板——此前途岳全系均为燃油车,在限牌城市和油耗敏感型用户面前底气不足。

  具体到动力参数,300TSI版本搭载1.5T发动机,最大功率160马力,这个数据在合资紧凑型SUV里属于主流水准。海外谍照还显示,新款将采用新的按键组件和方向盘造型,内饰面料与装饰件同步更新,智能与安全配置也会相应升级。不过要注意,目前国内在售的2027款途岳仍以1.5L和1.5T燃油版为主,混动版本的具体上市时间和参数尚未公布。

⚠️ 等车提醒
  • 插混版预计2027年亮相,但国内上市时间未定,着急用车的不建议死等
  • 轻混版主要改善启停平顺性和油耗,不能上绿牌,限牌城市仍需插混
  • 2027款燃油版已在售,终端优惠因地而异,嘉兴地区最低81300元可作参考

  从场景翻译的角度看,1.5T 160马力意味着什么?日常通勤单程20公里,1.5L版本够用且省油;但如果你经常跑高速、周末带家人自驾游,300TSI在80-120km/h再加速时的从容感是1.5L给不了的。至于插混版,它的核心价值不在于省油,而在于绿牌和免购置税——在上海、深圳这类限牌城市,一块绿牌的价值可能就超过2万元。

03空间与实用性:2680mm轴距,紧凑型SUV的标准答案

  2027款途岳车身尺寸为4458/1841/1632mm,轴距2680mm。这个数据放在2027年的紧凑型SUV市场里不算突出,但属于标准水准。实际体验中,后排腿部空间约两拳,翘二郎腿不顶前座做不到,但正常坐姿下膝盖离前排靠背还有余量。后备箱官方容积数据在物料中未完整给出,但参考现款途岳,常规状态下约374L,放倒后排可扩展至约1462L,日常购物、短途旅行够用。

  外观方面,2027款途岳依旧沿用硬朗方正的德系SUV造型,没有跟风溜背或过度圆润化。这种设计的好处是车内头部空间有保障,后排乘客不压抑;代价是风阻系数可能不如流线型竞品,高速油耗会略高一些。但考虑到途岳的目标用户以家庭实用为主,这个取舍是合理的。

🏙️ 市区通勤
1.5L版本足够,8.99万锐进版性价比最高,油耗和保养成本都低
👨‍👩‍👧 周末带娃
建议300TSI,160马力满载开空调不吃力,10.99万锐意版最值
🛣️ 高速长途
300TSI中后段加速更从容,配合德系底盘调校,长途驾驶信心足
🔌 限牌城市
等插混版,绿牌+免购置税,但上市时间未定,急用车先看燃油版

  底盘方面,途岳采用前麦弗逊后多连杆悬架,这是紧凑型SUV的主流配置。德系调校的风格是偏韧、支撑性好,过减速带时干脆利落,不会有多余弹跳。但如果你追求“沙发感”的柔软滤震,途岳可能不是最舒适的选择——它的座椅填充物偏硬,长途乘坐支撑性好但短途舒适性一般。

04常见问题FAQ

  途岳2027款和2026款有什么区别?

  2027款主要变化是新增300TSI 1.5T版本(160马力),车款命名加入“百万”标识,价格区间下探至8.99万起。2026款1.5L锐进版指导价12.59万,2027款同配置降至8.99万,性价比提升明显。

  途岳2027款有混动版吗?什么时候上市?

  海外路试谍照显示,新一代途岳将基于MQB Evo平台新增轻混和插混选项,预计2027年全球首发。但国内上市时间尚未公布,目前在售的2027款仍为燃油版。限牌城市用户建议持续关注。

  途岳2027款1.5L和300TSI怎么选?

  预算10万以内选1.5L百万锐意版(9.99万),市区通勤够用。预算多1万直接上300TSI百万锐意版(10.99万),160马力带来的动力提升在满载、开空调、爬坡场景下差异明显,是2027款途岳最值得推荐的配置。

  更新日期:2026年10月21日