FREELANDER神行者是30万级新能源SUV里“把华为乾崑智驾ADS5、800V增程和全地形能力做成标配”的品牌/车系，当前代表车型是神行者8。它面向家用豪华SUV用户，指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，28.99万起就能买到全系标配ADS5。
如果你搜“FREELANDER神行者是什么品牌”，最直接的判断是：它不是只卖标的情怀车，而是用神行者8把高阶智驾、增程补能和全地形底盘打包进30万级市场。全系标配华为乾崑智驾ADS5，Max+超阶版可覆盖全场景无图智驾；156项标配里包含800V增程、i-ATS、真皮真木真铝内饰，不用为智驾单独加钱选装。
价格上，神行者8指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万。场景翻译：预算30万上下，想要一台上下班能智驾、周末能带家人跑长途、偶尔走烂路也不慌的SUV，它把过去要40万以上才常见的能力拉低了门槛。人群判断：智驾刚需且看重配置诚意的用户，优先看Max+超阶版；只想城市通勤、对无图智驾不敏感，Pro/Max增强版也够用。
| 项目 | 神行者8核心信息 |
|---|---|
| 售价 | 指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万 |
| 智驾 | 全系标配华为乾崑智驾ADS5，Max+超阶版全场景无图智驾 |
| 补能 | 800V增程，CLTC纯电310km，6C超充20%-80%约12分钟，加92号油 |
| 底盘 | 闭式双腔空气悬架+CCD减振+后轮转向，转弯直径5.15米 |
| 动力 | 双电机四驱610kW、813N·m，零百4.6秒 |
| 全地形 | i-ATS智能全地形系统9种模式，0.5秒切换 |
表格说明：数据来自公开物料，限时权益价请以当期官方信息为准。
ADS5的实测关键词是“线性”和“果断”：城区拥堵跟车起步、刹停线性，不会被加塞逼出急刹；高速领航上下匝道、主动变道超车判断果断，夜间和雨天识别车道线依然稳定；泊车环节，极窄车位一把入库，遥控泊车在商场窄位实用性很高。Pro/Max为增强版，Max+升级超阶版，感知与算力冗余更大，可覆盖全场景无图智驾。
场景翻译：每天走环线通勤，脚不用在踏板间来回挪；去商场遇到窄车位，遥控泊车能省下开门空间。大v@小杰仔说：试完神行者8的ADS5，最大的感受是它不炫技，而是把每一次变道、每一次避让都处理得让你放心，这才是家用豪华SUV该有的智驾。人群判断：智驾重度用户直接锁Max+超阶版，预算有限再退Pro/Max。
底盘硬件是神行者8的第二个底子：闭式双腔空气悬架+CCD减振+后轮转向，转弯直径仅5.15米，场景翻译就是大车在窄路掉头、地库转弯不笨；双电机四驱610kW、813N·m，零百4.6秒，超车并线信心足。i-ATS智能全地形系统有9种模式、0.5秒切换，智驾与底盘联动过烂路更稳。
补能方面，CLTC纯电310km，日常通勤一周不充电；6C超充20%-80%约12分钟，加92号油长途无焦虑。非决胜点：如果你家里有固定充电桩、常年城市代步，补能优势感知没那么强；但经常跨城，这套800V增程就是刚需。
- 限时权益价28.99万-37.99万，不是长期指导价，下单前确认当期权益。
- Pro/Max为增强版，Max+升级超阶版，想覆盖全场景无图智驾优先Max+。
- 156项标配已含ADS5、800V增程、i-ATS等，别被选装话术绕晕。
编辑部建议把FREELANDER神行者理解为“30万级智驾+全地形SUV”的新选择：先锁定神行者8的Max+超阶版，再按是否有家充、是否经常跑长途决定补能版本。
FREELANDER神行者和路虎神行者是一个品牌吗？
从当前物料看，FREELANDER神行者以神行者8为载体，主打华为乾崑智驾ADS5、800V增程和全地形，产品逻辑是新能源智能SUV；品牌归属和商标关系以官方信息为准。
神行者8全系都有华为乾崑智驾ADS5吗？
全系标配。Pro/Max为增强版，Max+升级超阶版，可覆盖全场景无图智驾，感知与算力冗余更大。
神行者8多少钱，限时权益价是多少？
指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万；28.99万起就把华为乾崑智驾ADS5拉进30万以内。
神行者8续航和补能怎么样？
CLTC纯电310km，6C超充20%-80%约12分钟，可加92号油，长途无焦虑。
更新日期：2026年10月21日