iCAR V25于10月19日开启预售，共四款车型、预售价13.98万—17.58万元，激光雷达仅顶配可选，入门的后驱Pro已含15.4英寸2.5K屏、高通8538芯片、全景影像和主驾6向电动调节，但座椅通风加热、高阶智驾等按版型逐级增加。正式上市价尚未公布，有分析认为预售价“还有空间”，最终可能要等11月上市才见分晓。
一、四款预售价与配置差异
后驱Pro 13.98万：全景影像、主驾6向电动调节、双区空调、15.4英寸2.5K中控屏、高通8538芯片、8扬声器。
后驱Max 14.98万：增加副驾4向电动调节、前排中间气囊、双层夹胶玻璃、方向盘加热、前排座椅通风加热、征程6M芯片、15扬声器。
四驱Max+ 16.38万：升级双电机四驱，零百加速5.8秒，增加多种越野模式、座椅按摩、副驾腿托、后排通风加热、21英寸轮毂。
四驱Ultra 17.58万：配备激光雷达、地平线征程6P芯片，支持城区领航辅助，是智驾硬件最完整的版本。
二、全系核心配置有哪些
动力与续航：1.5T增程器配33.67kWh磷酸铁锂电池，后驱CLTC纯电续航210km，四驱CLTC纯电续航200km，综合续航超1200km，30%—80%快充约15分钟。
智驾与座舱：超级猎鹰700+方案，征程6P算力560TOPS，27颗感知硬件，支持高速NOA、城区NOA和全场景倒车，但激光雷达要到顶配。
舒适与通过性：前排通风加热按摩、副驾腿托、15扬声器、6kW外放电；197mm离地间隙、30°接近角、28°离去角，前麦弗逊后五连杆独立悬架。
三、正式上市价格会降吗
目前13.98万—17.58万元只是预售价，官方没有承诺正式价一定下调。
有车评观点认为“价格上还有空间”，建议重点看后驱Max和四驱Max+，等正式上市再判断。
V25夹在V23（10.98万起）和V27（16.98万起）之间，正式定价可能通过权益或版型调整增强竞争力，但具体仍以官方公布为准。