
长安启源Q05 405 Air,6.99万元终端裸车价,落地约7.2万,就是目前6万级纯电SUV里最能打的那台。2026款405 Air版凭借CLTC 405km续航、3C快充、宁德时代电芯和2735mm轴距,连续4个月蝉联紧凑型SUV销量冠军。如果你预算7万出头想买一台日常通勤、接送孩子、周末短途的纯电SUV,这台车可以直接进决赛圈。
先说结论:405 Air版的6.99万是终端裸车价,不是指导价。根据新浪2026年10月18日的报道,长安启源Q05 2026款落地价已下探至6.6万-8.5万区间,其中405 Air版终端裸车低至6.99万,含保险上牌落地约7.2万起。这意味着你实际掏的钱,比很多A0级小车贵不了多少,但拿到的是一台紧凑型SUV。
| 费用项目 | 金额 | 说明 |
|---|---|---|
| 终端裸车价 | 6.99万元 | 405 Air版限时专供价 |
| 国家补贴 | 至高5592元 | 以旧换新/新能源补贴 |
| 厂商优惠 | 至高1.00万元 | 厂家限时减免 |
| 保险+上牌 | 约2000-3000元 | 视地区而定 |
| 落地参考价 | 约7.2万起 | 含保险上牌 |
数据来源:新浪2026年10月18日报道及长安启源官方报价信息
这个价格放在两年前,只能买到一台续航300km出头的小型代步车。现在你拿到的是405km续航、3C快充、宁德时代电芯的紧凑型SUV。场景翻译一下:每天通勤30公里,一周充一次电就够了;周末带家人去趟郊区来回200公里,中途不用补能,回到家还剩不少。
💡 编辑部判断:7万预算买纯电SUV,405 Air是目前性价比最突出的选择。同价位你很难找到第二台同时满足405km续航+3C快充+宁德时代电芯+2735mm轴距的车型。
这是最多人纠结的点。405 Air版的CLTC续航是405km,搭载3C快充,从30%充至80%仅需15分钟,5分钟可补充120km续航。标配宁德时代电芯,搭载长安自研“金钟罩”电池2.0技术,电池包防水等级达IPX8,支持24小时后台监控与全域温控。
场景化说:你早上出门发现电量只剩20%,去快充站买杯咖啡的功夫,15分钟后电量就到80%了,表显续航回到320km以上,够你跑一整天的市区行程。5分钟补120km这个数据意味着,高速服务区上个厕所的时间,就能多跑一个城市的距离。
当然,冬季续航衰减是纯电车的共性问题,Q05 405 Air在冬季实测中的表现属于同级别主流水平,有全域温控系统加持,北方用户日常通勤问题不大,但如果你经常跑长途高速,建议提前规划补能站点。
405 Air版的车身尺寸为4435×1855×1600mm,轴距2735mm。这套尺寸放在紧凑型SUV里属于越级水平,直接翻译成乘坐体验就是:后排坐三个成年人不挤,腿部空间能翘二郎腿不顶前座。后备箱容积540L,下沉式储物舱90L,全车29处储物空间,后排座椅比例放倒后可扩展至1380L。
安全层面,宁德时代电芯+金钟罩电池2.0技术+IPX8防水+24小时后台监控,这套组合在6万级市场里属于降维打击。同价位很多车型还在用二三线电池供应商,Q05 405 Air直接标配宁德时代,这一点值得肯定。
- 6.99万为限时专供价,不同地区、不同经销商实际报价可能有差异,建议多店比价
- 国家补贴和厂商优惠有申请条件,购车前确认自己是否符合以旧换新或新能源补贴资格
- 落地价约7.2万起,保险和上牌费用因地区而异,建议要求经销商出具完整费用清单
- 405 Air为走量配置,部分热门颜色可能需要等车,提车前确认库存和交付周期
至于次要维度——智能座舱和辅助驾驶,405 Air版作为入门走量配置,满足日常导航、倒车影像、手机互联等基础需求没有问题,但如果你追求高阶智驾体验,建议看看405 Max版。非决胜点:这个价位段,续航和空间才是核心决策因素,智能化配置够用就行。
Q1:长安启源Q05 405 Air落地到底多少钱?
A:终端裸车6.99万,含保险上牌落地约7.2万起。如果有以旧换新补贴,国家和厂商叠加优惠后还能再省几千元,具体以当地经销商报价为准。
Q2:405km续航实际能跑多少?冬天够用吗?
A:CLTC 405km,市区实际续航约350km左右,冬季低温会有所衰减但有全域温控加持。每天通勤50km以内的用户,冬天也能做到5-6天充一次电。
Q3:405 Air和405 Max怎么选?
A:预算紧就选405 Air,6.99万裸车核心配置全都有;预算多1万左右选405 Max,智能化和舒适配置更丰富。通勤代步选Air完全够用,追求体验选Max。
总结一句话:长安启源Q05 405 Air用6.99万的价格,把405km续航、3C快充、宁德时代电芯和2735mm轴距全部打包给你,在6万级纯电SUV市场里,这就是目前最值得下手的选项。通勤代步闭眼选,家庭用车放心选,唯一需要犹豫的只有频繁跑超长途的用户。
更新日期:2026年10月21日