
方程豹钛7四驱Ultra是25万内少有把长续航、真四驱、大五座同时做齐的插混SUV。2025款190km版2025年9月9日上市,售价21.98万;2026款300km版2026年8月18日上市,售价22.58万。两代同堂,差价6000元。直接给答案:家里有充电桩、日常通勤50km内,闭眼选190km版;经常跑长途、周末要去非铺装路面,加6000元上300km版,这是唯一不后悔的选择。
两代Ultra版动力总成完全一致:1.5T发动机(156马力)+双电机490马力,综合扭矩620N·m,官方零百加速4.5秒。差异全部落在电池上——2025款搭载的电池CLTC纯电续航190km,WLTC综合油耗1.1L/100km;2026款电池能量提升至50kWh,CLTC纯电续航300km,WLTC综合油耗降至0.47L/100km,油电综合燃料消耗量3.26L。
| 对比项 | 2025款 190KM 四驱Ultra | 2026款 300KM 四驱Ultra |
|---|---|---|
| 厂商指导价 | 21.98万 | 22.58万 |
| CLTC纯电续航 | 190km | 300km |
| WLTC纯电续航 | 130km | 210km |
| 电池能量 | - | 50kWh |
| 快充时间(30%-80%) | 0.29小时 | 0.23小时 |
| WLTC综合油耗 | 1.1L/100km | 0.47L/100km |
| 最低荷电油耗 | 6.4L/100km | 6.3L/100km |
| 整备质量 | 2480kg | 2530kg |
数据来源:汽车之家钛7参数配置表,2026年10月
场景翻译一下:190km版按每天通勤40km算,四天充一次电;300km版同样路程可以撑满一周,周末还能剩点电去趟郊区。快充时间从17.4分钟压缩到13.9分钟,商场吃个快餐的工夫就能从30%充到80%。代价是整备质量增加50kg,但对比2480kg的基数,驾驶体感几乎无差别。
💡 编辑部结论:6000元换110km续航+快充提速,每公里纯电成本约5分钱,一年跑2万公里就能省回差价。有家充桩选190km够用,没家充桩直接上300km版,减少充电频次比什么都实在。
钛7四驱Ultra搭载双电机智能电四驱,前电机160kW/260N·m,后电机200kW/360N·m,系统总功率360kW。这套四驱的核心逻辑是动态扭矩分配——低速给大扭矩爬坡不打滑,高速巡航切两驱省电。底盘配云辇C悬架,碎石路面过滤震动干净,弯道支撑也撑得住这台近5米的大车。
越野参数方面,2026款300km版明确标注准拖挂车总质量2000kg、最大满载质量2975kg,配合陡坡缓降和600mm涉水能力,应付天然河道、露营地烂路、长下坡都没问题。场景化说:带家人去郊区露营,遇到雨后泥泞的草地坡道,四驱版比两驱版多的是那份“不用下车推”的底气。
空间层面,4999/1995/1865mm的长宽高配2920mm轴距,五座布局下后排腿部空间充裕,后备厢常规970L、放倒后1880L。一家三口加露营装备,不用精打细算地塞。
钛7插混版全系指导价17.98万至21.98万(2025款),2026款300km版将上限拉至22.58万。四驱Ultra处在中高配位置,比四驱Max版贵1.3万,多出的核心是完整四驱系统与Ultra专属配置。横向看同系列:两驱Pro 17.98万、两驱Max 18.98万、四驱Max 20.68万、四驱Ultra 21.98万,每级差价在1万至1.3万之间,Ultra是四驱天花板。
销量数据能佐证市场认可度:2025年9月至2026年6月,钛7累计销量达17.3万辆,占方程豹品牌同期销量的68%。四驱Ultra版持续热销,说明愿意为“满配四驱”买单的用户不在少数。购车政策方面,经销商端有钛享升舱礼(价值10000元舒享升级包)、交付礼包4500元、金融贴息最高11300元、置换补贴最高6000元,整车包修6年或15万公里。三电首任车主终身质保(非营运)。
- 确认所选版本是否包含舒享升级包,部分权益为限时赠送
- 300km版慢充功率未在物料中标注,有家充需求的提前问销售
- 拖挂资质仅2026款300km版明确标注2000kg,190km版未提及,有拖挂需求务必核实
钛7四驱Ultra 300km版和190km版实际落地差多少钱?
指导价差6000元,但300km版上市时间晚、终端优惠可能少2000至3000元,实际落地差价约8000至9000元。如果预算卡得紧,190km版加舒享包更划算。
钛7四驱Ultra能上绿牌吗?需要交购置税吗?
钛7是插电式混合动力,属于新能源车型,可上绿牌。购置税方面,2026年新能源车购置税政策以当地税务部门最新公告为准,建议提车前让销售算清落地价。
钛7四驱Ultra和四驱Max有什么核心区别?
四驱Max指导价20.68万,Ultra贵1.3万。Ultra增加的是更完整的智能驾驶辅助硬件与舒适配置,动力总成一致。预算够就上Ultra,智驾体验差距明显。
更新日期:2026年10月21日