直接说结论：预算卡在10万出头，想要激光雷达+全场景智驾+大牌电池一步到位，AION i60埃安2027款700激光雷达版是当前市场上少有的“不让你二选一”的答案。2026年9月15日，广汽埃安推出2027款AION i60，定位A级国民大五座SUV，限时焕新价10.36万-13.48万元，权益后顶配14万左右可落地。核心变化就一句话：把原本属于20万级车型的192线激光雷达和文远知行端到端大模型算法，砸进了10万级市场。
这是AION i60埃安最核心的卖点，也是它区别于同价位所有竞品的关键。硬件层面，车顶那颗192线高精度激光雷达同级规格突出，全车共27颗全视角智驾传感器，包含11颗高清摄像头、环视摄像头、超声波雷达、毫米波雷达，芯片用的是高通8650，为端到端大模型提供算力底座。
算法才是真正的分水岭。AION i60搭载的是文远知行一段式端到端大模型，与L4级自动驾驶同源，广汽官方直接称之为“买L2++送L4大模型算法”。翻译成人话：你花10万块买到的智驾底层逻辑，和无人驾驶出租车用的是同一套技术路线。
| 智驾维度 | 具体配置 | 场景翻译 |
|---|---|---|
| 激光雷达 | 192线高精度，车顶布置 | 探测精度同级领先，夜间和逆光场景识别更稳 |
| 传感器总数 | 27颗全视角传感器 | 高速、城区、乡村窄路全覆盖 |
| 芯片平台 | 高通8650 | 端到端大模型算力支撑，支持OTA持续进化 |
| 算法架构 | 文远知行一段式端到端 | 与L4同源，路径规划更接近老司机 |
数据来源：广汽埃安官方发布信息及懂车帝实测报道
实测表现更有说服力。在重庆科目场，搭载192线激光雷达的版本成功完成断头路与极窄车位自动泊入，后视镜可自动折叠以通过极限空间。西安24公里试驾中，系统全程智驾占比100%，风格稳健不激进，尤其在盘道混乱车流和导流线误入等场景中能保持路径规划清晰。城区NOA覆盖红绿灯路口、无保护左转、环岛绕行、人车混流避让等复杂路况，即便在乡村路段和无标线窄路，系统仍能保持响应。泊车方面支持全场景智能泊车，覆盖极窄车位、断头路车位，具备记忆泊车、自动泊车、遥控泊车能力。
💡 编辑部判断：10万级市场里，能把高速NDA+城区NOA+乡村窄路+全场景泊车一次性给齐的，目前AION i60埃安激光雷达版没有直接对手。文远知行的算法底子加上192线激光雷达的硬件冗余，这套组合的长期OTA潜力比同级纯视觉方案更值得期待。
纯电用户最关心的两件事——电池靠不靠谱、电耗省不省——AION i60埃安给的都是大厂答案。电池用的是宁德时代整包，配合弹匣电池2.0技术，纯电最高续航做到700km。按日常通勤每天40km算，一周充一次电绰绰有余；周末跨城往返200km也不用中途补能。增程版综合续航更是达到1738km，长途自驾基本告别里程焦虑。
电驱部分搭载广汽自研非晶合金电驱，百公里电耗控制在12.3度，按家充0.5元/度算，每公里成本不到7分钱。这个数据在A级SUV里属于第一梯队水平，日常代步的经济性非常突出。充电口后置的设计也值得单独提一句——倒车入库充电更顺手，不用再纠结车头朝里还是朝外。
非决胜点补充：66L前备箱和行李架全系安排，储物便利性在A级SUV里算中上水平，但不算核心购买决策因素。
AION i60埃安定位A级国民大五座SUV，后排乘坐空间在同级中属于宽适水准，满足家庭出行“不止坐得下，更要坐得舒服”的需求。配置层面，进阶版比标准版多出2个摄像头、9个超声波雷达、2个毫米波雷达，支持高速导航辅助驾驶、全场景智能泊车。车内配备8.88英寸仪表+14.6英寸悬浮中控屏，内置ADiGO车载智能系统，支持HUAWEI HiCar、Carlink双区域语音唤醒、语音连续识别、可见即可说。舒适配置包括方向盘加热、前排座椅加热/通风/按摩、后排小桌板、全景天窗。
- 激光雷达版和普通版的核心差异在智驾硬件，如果对城区NOA没有刚需，普通版性价比更高
- 限时焕新价10.36万-13.48万元有截止时间，权益后价格与官方指导价有差异，下单前确认当地政策
- 增程版和纯电版按用车场景选：有家充桩选纯电700km版，无家充桩选增程版更灵活
一句话总结：要智驾选激光雷达版，要省钱选520版，要无焦虑选增程版。三个方向都有明确答案，不用纠结。
AION i60埃安激光雷达版的智驾和华为ADS比怎么样？
两者技术路线不同。AION i60用的是文远知行端到端大模型，与L4无人驾驶同源，算法风格偏稳健；华为ADS在城区复杂场景的博弈能力更强。10万级价位里AION i60的智驾硬件规格突出，但软件迭代速度取决于广汽后续OTA节奏。
AION i60埃安700km版本实际能跑多少？
CLTC 700km是标准工况数据，实际综合路况下打8折左右约560km，高速打7折约490km。日常通勤按每天40km算，一周充一次电没问题。搭配12.3度/百公里的低电耗，用车成本控制得不错。
AION i60埃安和零跑C10激光雷达版怎么选？
同价位段两者智驾硬件接近，AION i60优势在于文远知行L4同源算法、宁德整包电池、700km续航（零跑C10同价位续航较短），以及多出7项舒适空间配置。如果看重智驾算法底蕴和续航，AION i60更值得优先考虑。
更新日期：2026年10月21日