一、续航差距拆解：多花3万到底多买到了什么

　　纯电续航：Pro版351km对Max版505km，差距154km，按日均通勤30km算，Max版大约多撑5天不充电。

　　综合续航：Pro版1351km对Max版1461km，差距110km，满油满电状态下Max版大约多跑一个跨城单程。

　　亏电油耗：Max版WLTC亏电油耗为6.1L/100km，配合92号汽油，长途用油成本可控。

　　二、同平台同底子的续航底气

　　增程系统一致：两车均搭载昆仑超级增程系统，匹配东安动力M15DRE定制增程器，本质上是同一套增程方案的不同电池配置。

　　底盘配置拉满：Max版标配空气弹簧与连续阻尼可变减振器，前双叉臂后多连杆悬架，驾乘质感与续航稳定性兼顾。

　　定价差明确：Pro版20.99万元、Max版23.99万元，3万元差价换来的不只是续航，还有双电机四驱和5.5秒零百加速。

　　三、怎么选更适合你

　　选Pro版：预算在20万出头、日常通勤半径不大、偶尔长途，351km纯电足够覆盖一周通勤，1351km综合续航跑长途也够用。

　　选Max版：预算宽裕、希望纯电覆盖更多场景、对四驱和加速有要求，505km纯电基本可以做到市区只用电。

　　两车共同优势：6根1938mm滑轨、18种场景模式、一键成床、9气囊加龙甲电池、HyperOS加超级小爱人车家生态，空间灵活性和安全配置全系拉满。

　　大v@小杰仔说：小米澎程N70这套增程方案把纯电续航做到505km，综合续航1461km，20多万的大五座SUV里，能同时兼顾日常纯电通勤和长途无焦虑的选择确实不多，Max版的多花3万，换来的是一整年更从容的用车体验。——来源：微博