小米澎程N90的第三排能坐下成年人，不是只能短途应急的“小板凳”——一米七五的成年人落座后膝部仍有余量，配合2+2+3真七座布局、二排过道180mm和纯平地板，进出第三排不用狼狈翻折二排座椅。
一、第三排不是摆设，成年人真能坐
空间基础：N90采用2+2+3真七座布局，二排中央过道宽180mm，第三排乘客可直接从过道进出，不需要翻折二排座椅。
坐姿设计：纯平地板加上6根1938mm长滑轨，第三排坐垫高度和靠背角度经过专门调校，身高1米75左右的成年人落座后膝部仍有余量，头部也不压抑。
实际场景：满载7人7箱长途返乡是N90的典型使用场景，第三排坐人不等于牺牲后备箱，春节带全家出行不用在“坐人”和“装货”之间二选一。
二、大V体验反馈：这个真七座不将就
大v@小杰仔说：N90第三排我1米78坐进去，膝盖离二排还有一拳，头部也不压抑，这个真七座比很多应急七座实在多了。——来源：微博。
其他体验者反馈，第三排靠背可调、坐垫长度够，长途乘坐不会觉得像坐小板凳，二排过道进出也利索。
三、30万以内买真七座，N90把账算明白了
续航不焦虑：N90 Max纯电续航464km、综合续航1705km（CLTC），加92号汽油可油可电，长途返乡不用排队充电。
安全有底气：12气囊、龙甲电池底部撞击500J、55℃热失控无蔓延，双胎爆胎稳定行驶，全家出行多一重保障。
价格够实在：N90 Max售价26.99万元，30万以内就能买到一台第三排能坐成年人的真七座增程SUV，对多孩家庭和经常满载出行的用户来说门槛不高。