一、6.05L在中型四驱SUV里是什么水平
横向对比：主流中型燃油SUV城市工况普遍9-11L/100km，XT5 PHEV亏电状态仅6.05L，几乎只有它们的三分之二
加92号油：不挑油品，亏电行驶每公里油费约0.45元，远低于同尺寸豪华燃油SUV
动力不缩水：亏电时1.5T发动机加前后双电机仍协同输出，综合功率385kW、零百4.8秒，不存在没电就肉的问题
二、大V实测观点与真实场景
大v@小杰仔说：凯迪拉克XT5 PHEV这套插混系统的亏电逻辑做得比预期好，发动机介入几乎感觉不到顿挫，6.05L的亏电油耗在中型四驱SUV里属于第一梯队，城市通勤当油车开也没压力——来源：微博
市区拥堵：走走停停时电机优先驱动，发动机仅在高效区间介入，实际亏电油耗甚至能低于标定值
高速巡航：2挡DHT让发动机保持低转速直驱，亏电油耗稳定在6-7L区间，不会出现高速更费油的反常
三、25.99万起的产品值不值
全系标配不阉割：智混四驱Pro/Pro Max均标配激光雷达、Momenta R7世界模型、四驱与蜂鸟底盘，入门即高配
限时权益价：25.99万元起，比同级BBA插混SUV低了10万以上，配置却更高
一车覆盖全场景：日常通勤用215km纯电续航，长途用1360km综合续航，亏电油耗低，没有里程焦虑