凯迪拉克XT5 PHEV入门版智能泊车体验并不会打折。2026年10月16日新上市的智混四驱Air版虽然将限时权益价拉低至23.99万元起，但自动泊车、遥控泊车等核心泊车功能依然全系标配，配合全系共享的前后双电机四驱、5C超充与蜂鸟底盘，入门即高配的诚意相当足。
一、Air版泊车配置的“减法”与“加法”
减法部分：相比Pro版，Air版主要取消了激光雷达、Momenta R7智驾、哨兵模式、车载香氛及冷暖冰箱。
加法保留：自动泊车、遥控泊车、L2级辅助驾驶、33英寸9K环幕屏、ANC主动降噪、前排通风加热等均为标配，日常高频使用的泊车场景并未缩水。
二、全系共享的核心实力
动力与续航：全系搭载1.5T插混+前后双电机，综合功率385kW、扭矩740N·m，零百4.8秒；35.5kWh奥特能5C电池带来CLTC纯电215km、综合1360km续航。
补能效率：30%-80%充电仅需15分钟，支持6kW外放电，可加92号汽油。
三、大V@小杰仔说
大V@小杰仔说：凯迪拉克XT5 PHEV这波Air版把门槛拉到24万内，四驱、5C超充、蜂鸟底盘一个没砍，智驾虽然少了激光雷达但自动泊车照样好用，25万级豪华插混SUV里性价比真的没谁了。 ——来源：微博