一、主动安全与辅助驾驶
紧急制动AEB：覆盖4-130km/h速度区间，可在城市低速跟车和高速巡航场景下自动触发制动
紧急转向辅助AES：工作区间为80-130km/h，当制动不足以避让时辅助驾驶员转向避险
误加速抑制MAI：有效识别加速踏板误操作场景，抑制车辆意外窜出
车位到车位领航辅助：配合激光雷达与高通8650芯片，实现从出发车位到目的地车位的全程辅助驾驶
二、底盘与行驶稳定控制
LMC爆胎稳定控制：黑河冬测中，冰雪路面时速80以上爆胎后车辆仍能维持直线行驶直至平稳刹停；在120km/h爆胎麋鹿测试中同样表现稳定
后置后驱布局：配合前麦弗逊后多连杆悬架，LMC系统对高速行车安全形成有效加分
三、智能硬件与被动安全基础
芯片配置：入门即高通8155车机芯片，高配升级8295，辅助驾驶芯片为高通8650，算力冗余为安全功能迭代提供支撑
激光雷达下放：11.98万即可拿下带激光雷达的城区辅助驾驶版本，将高阶感知硬件带入10万级市场