埃安Ray7，2026年10月17日开启预售，预售价12.88万-15.88万元，共5个版本，全系后驱，CLTC续航530-702公里。叠加599元膨胀抵2000元、3000元无门槛补贴等权益后，入门版落地价可压到11.5万-12万区间。如果你预算12万-16万想买一台有驾驶乐趣、配置不寒酸、空间够大的纯电轿车，Ray7是当前价位段唯一把后驱底盘、激光雷达、702公里续航同时给到的选项——闭眼选702后驱激光宁德版；只求代步、对智驾无感，530后驱驾趣版足够；追求极致配置且预算充足，直接上702后驱EMB激光宁德版。
埃安Ray7共推出5个版本，预售价从12.88万元到15.88万元，具体如下：
| 车型版本 | 预售价（万元） | 续航（km） | 核心差异 |
|---|---|---|---|
| 2027款 530 后驱驾趣版 | 12.88 | 530 | 入门即后驱，基础配置齐全 |
| 2027款 530 后驱激光版 | 13.88 | 530 | 增配激光雷达智驾 |
| 2027款 702 后驱驾趣宁德版 | 13.88 | 702 | 宁德时代电池，长续航 |
| 2027款 702 后驱激光宁德版 | 14.88 | 702 | 长续航+激光雷达，甜点配置 |
| 2027款 702 后驱EMB激光宁德版 | 15.88 | 702 | 顶配，EMB线控制动+高性能轮辋 |
数据来源：埃安官方预售信息，2026年10月17日开启预售
预售期间支付599元可锁定七项权益：599元膨胀抵2000元购车款、3000元无门槛补贴、免费享价值3999元仲夏紫高定车漆、免费享价值3999元一体式运动座椅、免费享价值4999元三层镀银天幕、赠送原厂全景天幕遮阳帘、广汽旗下品牌老车主复购享5000积分。按入门版算，权益至少省4400元，再加上先享计划299元锁定8999元权益，实际落地价能压到11.5万-12万区间。
闭眼选
最推荐
配置拉满
- 599元膨胀金和3000元无门槛补贴需在预售期内支付意向金锁定，错过时间可能无法享受
- 先享计划299元锁8999元权益为限时活动，建议预售开启后尽快下手
- 仲夏紫车漆和一体式运动座椅为限时免费升级，后期选装需额外付费
Ray7最核心的差异化优势在底盘和制动。全系后置后驱，搭载铝混前双叉臂、后五连杆悬架，配合前后稳定杆、FSD自适应阻尼调节减振器和HRS液压回弹止动器。翻译成日常场景：过减速带不散、高速变道不飘、山路劈弯有支撑。转弯半径5.3米，窄路掉头一把过。
实测百公里制动距离32.87米，这个数据放在30万级性能车里也不虚。什么概念？时速100公里一脚刹停，比同级多数车型少滑出半个车身，紧急情况下这就是安全冗余。120公里/小时单边涉水测试车身保持稳定，冰雪湿滑坡道起步不后溜、不偏移。动力方面，单电机永磁同步，最大功率180kW、峰值扭矩235N·m，百公里加速6.9-7.4秒，最高车速180km/h。不是暴力加速取向，但后驱布局带来的转向手感和出弯姿态，是前驱车给不了的。
💡 编辑部结论：Ray7的机械素质是它最不该被低估的部分。12万级给后驱+五连杆+32.87米刹停，这不是堆配置，是实打实的底盘功力。如果你在意驾驶质感，这台车值得亲自试驾。
智驾方面，Ray7搭载文远知行L4级同源的一段式端到端大模型，硬件包含192线激光雷达在内的27颗车规级传感器。该系统在中国智驾大赛中获得8站冠军，日常通勤可实现堵车跟车、加塞处理、高速变道，暗光环境下也能正常运行。座舱搭载高通骁龙8295P芯片，24G内存+128G闪存，15.6英寸2.5K屏幕，流畅度属于当前第一梯队。
三电系统是Ray7的另一张牌。CLTC续航最高702公里，搭载新一代华为DriveONE多合一电驱，效率92.5%。配备埃安自研28合一集成热管理模块，零下9摄氏度以上可利用废热为电池供暖。风阻系数0.22Cd，车重较同级减轻150公斤以上。电池采用宁德时代弹匣电池2.0，支持24小时车端与云端双重安全监控。快充0.35-0.37小时，日常通勤两周充一次电不是问题。
非决胜点：外观采用“量子星环”前后灯组、3.25米双环灯带、3C2B金属车漆工艺，好看但不影响购买决策；空间方面车长近5米，后排腿部空间充裕，属于这个级别的正常表现。
埃安Ray7落地价到底多少钱？
入门版12.88万预售价，叠加599元膨胀抵2000元、3000元无门槛补贴等权益后，含保险上牌落地约11.5万-12万。顶配15.88万版本权益折后落地约15万出头。具体以当地经销商报价为准。
埃安Ray7哪个版本性价比最高？
首推702后驱激光宁德版，预售价14.88万。宁德时代电池+702公里续航+激光雷达智驾+后驱底盘，核心配置全部拉满，比入门版多花2万换来的是完全不同的用车体验。
埃安Ray7和同价位纯电轿车比，优势在哪？
同价位唯一全系后驱+五连杆+32.87米刹停的车型，机械素质断层领先；702公里续航和激光雷达智驾在14万级同样罕见。短板是品牌溢价不如头部新势力，但产品力本身足够硬。
一句话总结：埃安Ray7价格公布后，12万-16万纯电轿车市场的价值锚点被重新校准了。后驱底盘和激光雷达不再是20万以上的专属，年轻人第一台轿跑，这次真的不用妥协。
更新日期：2026年10月22日